新车做了四轮定位

四轮定位是一种调整车辆轮胎与转向、悬架系统和前后轴之间角度和位置的操作，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。然而，对于新车来说，通常不需要进行四轮定位。

新车出厂时，四轮定位已经根据原厂参数进行了精确调校，因此在正常行驶过程中，车辆的四轮定位数据应该是准确的。如果新车在行驶过程中没有出现明显的颠簸或行驶不稳定的情况，那么进行四轮定位可能会对车辆原有的数据造成不必要的干扰，甚至影响车辆的行驶性能。

然而，对于行驶里程较长的旧车，四轮定位就显得尤为重要。长期停在不平整地面或行驶在颠簸路面上，可能导致车身受力不均或定位数据失准。这时，重新进行四轮定位是必要的，以确保车辆性能的稳定。

四轮定位的关键参数包括主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束。主销后倾角和前轮主销倾角调整旨在确保直线行驶时的稳定性与转向的精确性。车轮外倾角的调整有助于增加轮胎接触面积，减少行驶中的不利影响。前束的调整则有助于平衡因外倾角造成的不利影响，确保车辆行驶的平顺性。

需要注意的是，四轮定位应在专业的4S店或维修店进行，以确保数据的准确性。通常情况下，四轮定位的费用在100到300元之间，但具体费用会因地区和服务店而有所不同。

总结来说，新车在无明显问题的情况下，通常不需要进行四轮定位。而旧车在行驶过程中出现颠簸或行驶不稳定时，重新进行四轮定位是必要的。