汽车长期使用ECO模式真的合适吗？

如果你长期处于ECO模式下，上高速时和想体验驾驶乐趣时关闭这个按键，就无法感受到汽车澎湃的动力。这种情况下，主动式ECO模式的效果可能不如被动式ECO模式好。然而，这些模式应该根据驾驶习惯来选择，年轻人可能更喜欢被动式的省油模式。

ECO经济模式分为两种，一种是主动式，另一种是被动式。主动式是指只要按开ECO按键，车辆就会一直处于经济模式。即使驾驶时急踩油门，行车电脑也会判定出不让你这么急加速，于是行车电脑会控制车辆慢慢提速，从而达到省油的目的。这是ECO模式的基本工作原理。

相信好多人都不了解这个ECO模式，也没有太多人注意它。从设计研发的角度来看，ECO模式的确是一种省油模式，而且多多少少会节省燃油。这个模式的工作原理是通过对发动机转速、车速、挡位等因素进行综合分析和计算，得出最佳经济的燃油量给发动机做功，从而控制油量，减少不必要的消耗。因此，ECO模式多多少少还是能起到省油的效果，特别是在市区行驶。

然而，开了ECO节能模式并不一定就能节能。车辆仍然是由人来操控的，所以能否节能还要看驾驶习惯。对于一些开车温柔的老司机来说，ECO节能模式是毫无用处的，因为他们对路况的把握比电脑更精准。而对一些开车狠的人来说，ECO节能模式可以改变其驾驶习惯，让他们以更节能的方式行驶。

有些人可能会听到这样的说法：打开ECO功能后，会使发动机产生积碳。但事实并非如此。ECO模式主要是通过控制汽车长时间怠速和汽车无法低转速来省油，与低转速模式没有关系。对于排量大的汽车，开了这种模式后，效果肯定要比小排量的车更明显，节油效果也会更高。