2021款铃木Swift油耗低至4.8L，涡轮换油电效果如何？

2021款铃木Swift在面对愈发严格的环保法规时，进行了小改款，并采用了轻油电混合动力系统，使油耗表现更加出色，百公里油耗仅需4.8L。

动力方面，Swift Hybrid舍弃了1.0升三缸涡轮引擎，转而采用1.2升自然进气发动机，结合ISG整合式启动发电机与锂离子电池，动力与扭矩虽然有所降低，但油耗表现更为出色。

安全配置方面，Swift Hybrid在原有6颗安全气囊、ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统的基础上，新增了ACC主动式车距巡航控制、RBS雷达刹车辅助系统、DSBS预防碰撞系统、LDW车道偏移警示系统、Weaving alert驾驶疲劳警示系统、RCTA后方车测警示系统及BSM车侧盲点监测系统等，确保行车安全。

乘坐舒适性方面，Swift Hybrid的后座空间表现尚可，但坐垫偏软，长途乘坐会感到不舒适。此外，后座视野受限，且会有明显的噪音问题，与前座相比有一定的落差。

驾驶体验方面，Swift Hybrid的路感偏向舒适，虽然侧倾较大、前轮指向不够灵活，但前轮的抓地力表现不错，即使在山路驾驶时也不会轻易失控。整车的悬挂设定偏向舒适，但轴距短的特性也赋予了它一定的驾驶乐趣。

总的来说，2021款铃木Swift Hybrid的预售价格较之前有所上涨，但新增的配置也相当丰富，性价比仍然不错。