2.0排量和1.5排量哪个更省油

关于1.5排量和2.0排量哪个更省油的问题，根据技术原理和实际用车场景，我们得出结论：

一、基础油耗对比

1. 排量与燃油消耗关系：一般来说，1.5T发动机由于排量较小，进气量和喷油量相对较低，所以综合油耗比2.0T更低。例如，1.5T车型日常综合油耗通常在8-10L/100km之间，而2.0T车型则多在10-12L/100km。

2. 技术差异影响：涡轮增压技术通过提高进气效率来实现小排量高动力，但涡轮介入前瞬时油耗可能会稍高。相比之下，2.0L自然吸气发动机结构简单，低速时燃烧更稳定。

二、场景化差异分析

1. 城市通勤：在城市低负荷运行时，1.5T发动机的摩擦阻力小，燃烧效率高，因此油耗更低。例如，别克君威1.5T车型市区油耗约8.5L/100km，而2.0T车型则需10L/100km。

2. 高速巡航：当以120km/h速度巡航时，2.0T发动机因最佳热效率区间匹配，油耗可能低于1.5T。例如，福特翼虎2.0T高速油耗为7.2-7.8L/100km，而1.5T车型为7.2-8.5L/100km。

3. 极端负载场景：若车辆较重或常需急加速，2.0T因动力储备充足，反而比小排量发动机更省油。

三、其他影响因素

1. 驾驶习惯：急加速/刹车可使油耗增加10%-20%，这会抵消排量带来的优势。

2. 车辆维护：胎压不足、积碳未清理等会显著增加油耗。

3. 环境温度：冬季暖风或夏季空调使用可能使1.5T车型油耗波动更大。

四、选择建议

在选择时，应根据用车场景进行判断：

1. 优先选择1.5T的场景：80%以上为城市通勤、注重燃油经济性、预算有限。

2. 优先选择2.0T的场景：常跑高速、追求动力响应、车辆负载大或对NVH（噪音、振动、声振粗糙度）有较高要求。

综上所述，排量并非决定油耗的唯一因素，匹配用车场景才是关键。若以省油为主要目标且多为城市驾驶，1.5T更优；若需兼顾动力与高速效率，2.0T可能更合适。在实际选择时，还需结合具体车型技术、车重及个人驾驶习惯综合考量。