自行车多少公里算新车？

一般情况下，国产自行车的新车里程应控制在5公里以内，这是制造商在出厂前进行功能测试、组装校准和质量检测所必需的最低运行距离。

对于进口自行车，由于需经历远洋运输、港口装卸、海关清关及国内物流等环节，其行驶里程会稍高一些。进口自行车的合理新车里程上限为15公里，若超过此数值，可能存在提前试骑、展示或被当作“准新车”流通的可能。消费者在提车时应警惕那些声称“零公里”但实际里程超过20公里的车辆，这往往意味着该车并非全新未使用。

判断一辆自行车是否为新车，不能仅依赖里程表读数。更关键的鉴别方式包括：检查车架与车轮是否有划痕、锈迹或磨损痕迹；确认轮胎气压是否正常且无老化裂纹；查看变速系统、刹车系统是否灵敏无异响；核对车架编号与合格证信息是否一致。若发现车把、坐垫、脚踏等部位有明显使用痕迹，或有非原厂配件更换的迹象，即使里程低于5公里，也不应视为全新车。

此外，部分经销商为加快周转，会将库存时间较长的“压仓车”以“新车”名义出售，这类车辆虽未上路，但因长期存放可能导致润滑油干涸、橡胶件老化、金属部件氧化等问题。真正的新车应是出厂日期在3个月以内、包装完整、配件齐全、无任何使用痕迹的车辆。购买时应索要正规发票与保修卡，并确认销售方为品牌授权经销商，避免陷入“零公里二手车”或翻新旧车的消费陷阱。

总之，5公里以内是国产自行车的合理新车标准，15公里是进口车型的上限。超过这一范围，即便车辆外观崭新，也应谨慎对待。消费者应注重车辆的整体状态与来源可靠性，而非盲目相信里程数字。真正的“新车”，是性能完好、无使用痕迹、有完整质保保障的完整产品，而非仅以公里数为标签的营销概念。