宝骏510在外观上进行了新的调整,其中最引人注目的变化就是车标换装了全新的设计:
这款小型SUV自上市以来,凭借其出色的性价比和时尚的外观,赢得了广大消费者的喜爱。此次改款,宝骏510不仅在车标上进行了升级,还在外观细节上进行了优化。
外观方面,宝骏510延续了家族式的设计风格,前脸采用了标志性的分体式大灯组设计,整体造型时尚动感。不过,新车在细节处进行了调整,大嘴式格栅内部的双幅横向镀铬饰条改为纯黑色熏黑材质,整体视觉效果更为运动。延伸至日行灯组内部的镀铬饰条也更为锐利,看起来更加精致。此外,前杠两侧的大灯组取消了镀铬材质,朝着更为年轻运动的方向靠拢。
车身侧面造型与现款一致,贯穿车身左右的腰线以及悬浮式车顶让新车看起来多了份时尚气息。而最大的变化莫过于车尾了,换装了全新的横向布局的分体式尾灯组,造型更加锐利,与车头的LED日行灯组呼应感也更为强烈。值得一提的是,新车尾部换装了新车标,虽然依旧是马头标,但改为由现款上的镂空红底改为黑底,档次感更强。
动力方面,新车依旧搭载现款上的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛·米。传动系统方面预计仍匹配6速手动和5速AMT变速箱。这种动力组合在保证了燃油经济性的同时,也提供了足够的动力输出,满足了大多数消费者的日常用车需求。

此次宝骏510改款,不仅在外观上进行了优化,车标也进行了升级,进一步提升了整车的品质感。这不仅反映了宝骏汽车不断追求卓越的态度,也为消费者提供了更加多样化的选择。未来,宝骏510将继续凭借其出色的性价比和时尚的外观,赢得更多消费者的青睐。
在驾驶威兰达时,许多车主常常会遇到一个疑问:在等红灯时应该挂什么档位?其实,正确地使用档位不仅能够提升驾驶舒适性,还能有效延长车辆的使用寿命。那么威兰达等红灯时应该挂N挡。 首先,我们需要了解N挡的含义。N挡是空挡,意味着车辆的变速箱与发动
在驾驶威兰达等红灯时,正确的操作不仅能提升行车安全,还能有效延长车辆关键部件的使用寿命。许多驾驶者习惯于长时间踩住刹车保持D挡静止,这种做法看似简单,实则对变速箱和制动系统造成不必要的负担。 当红灯时间少于30秒时,建议保持D挡并轻踩刹车踏
等红灯时,挂P挡并不是一个明智的选择。P挡作为驻车挡,其主要功能是防止车辆移动。当车辆挂入P挡时,变速箱内部的锁止机构会将输出轴锁死,从而固定车辆。然而,这种锁定机制在等红灯时存在潜在风险。如果后方车辆追尾,巨大的冲击力可能会损坏变速箱内部