三菱蓝瑟新车的价格范围在12万5到15万5之间。
这辆车在配置方面有较大的灵活性,入门版车型虽然价格较低,但关键功能如大屏和智能驾驶等,需要购买中高配车型才能获得。一些顾客在看到价格表后,可能会觉得这辆车变相让消费者多花钱。
三菱蓝瑟的尺寸并不大,比思域还要短一些。不过,它的尾翼确实能起到压风作用,不是装饰性的。发动机方面,采用的是1.5T的发动机,马力有169匹,与思域相当。起步时感觉不拖沓,转速上到三千之后超车也很给力。油耗方面,市区行驶大约百公里七升左右,一年跑一万五千公里的话,油费大约是七八千块钱。
内饰方面,材料摸起来是软的,屏幕足够大,空调按键保留实体设计,开车时不用低头寻找按钮。后排座位能容纳三个人,腿部空间还有两拳的空间,但中间地板有凸起,长时间坐着会不舒服。车机系统反应迅速,语音识别基本能听懂指令,但智能辅助功能如自动刹车和跟车,只在高端配置的车型上才有,有时刹车动作太急,让人感到惊吓。
目标人群是25到35岁的年轻人,他们不想买思域那种到处都能看到的车,又觉得凌渡L太像家用车,蓝瑟则在中间找一个位置,强调运动感和实用性。但保值率不高,三年以后可能只剩一半左右,比思域差很多,如果真要换车的话,折价会让人心疼。

在同样的预算下,有人会选择买一辆二手宝马1系,虽然修车费用高一些,但开着有面子,操控感也很强。如果思域明年再推出新款,增加一些配置的话,蓝瑟现在这点优势可能就保不住了。总的来说,三菱蓝瑟动力够用,设计可以,空间也还行,但智能化方面跟不上,品牌不够响亮,保值率也不高。愿意买这辆车的人,是图它不容易和别人撞款,开起来有点意思,愿意为这份小众多付一点钱。
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