锐界新车的油耗是多少？

针对消费者最关心的油耗表现，不同动力版本展现出截然不同的经济性，尤其在混动技术加持下，用车成本显著降低：

对于追求极致燃油经济性的用户，锐界L 2.0T EcoBoost E混动版是当前最优解。该车型搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的智能混动系统，官方WLTC综合油耗低至6.31L/100km，综合续航里程突破1188km。根据超过91万公里的车主众测数据，2025款锐界L混动两驱豪华型平均油耗为7.45L/100km，实际使用中市区拥堵工况约8.5L/100km，高速巡航可低至7.0L/100km以下。更有车主实测12万公里综合油耗仅7.66L/100km，且行车电脑显示数据与真实油耗误差不足3%，精准度令人信服。

而纯燃油版本的锐界同样表现不俗。搭载2.0T EcoBoost发动机与8速自动变速箱的车型，综合油耗稳定在10.2L/100km左右。其中，2025款两驱七座豪华型实测平均油耗为10.24L/100km，四驱版本因整备质量增加，市区油耗约在11.5–13.0L/100km区间。值得注意的是，全系车型均支持使用92号汽油，大幅降低日常加油成本门槛，相比同级竞品更具经济优势。

从实际用车场景看，混动系统带来的节能优势极为明显。有车主通过数据分析发现，其锐界L混动车12万公里中电动行驶里程占比达20.74%，相当于纯燃油车在相同条件下油耗将高达9.66L/100km，节油幅度超过20%。这种“油电协同”策略，让车辆在城市通勤中频繁启停的工况下，依然能保持低能耗运行，真正实现“省油不牺牲动力”。

综合来看，锐界混动版以低于8L的百公里油耗，重新定义了中型七座SUV的节能标准；而锐界燃油版则以10L左右的油耗，兼顾了强劲动力与实用性价比。无论选择哪种动力形式，锐界都以扎实的工程调校与真实的用户数据，证明了其在“油耗”这一核心指标上的领先地位，是家庭用户理性购车的明智之选。