等红灯时挂N档还是D档更好？

在等红灯时，选择挂N档还是D档，这个问题看似简单，实则涉及到变速箱的磨损、油耗以及驾驶舒适度等多方面因素。首先，我们需要了解N档和D档在不同情况下的优缺点：

当车辆挂入D档并踩刹车等待红灯时，变速箱液力变矩器的泵轮仍在旋转，但由于车辆被刹停，涡轮无法转动，这会导致变速箱油温升高，增加油耗。此外，这种状态下发动机仍需输出动力，以维持车辆静止，从而增加发动机负荷。因此，对于短时间的红灯等待（如30秒以内），选择D档踩刹车是合适的，这样可以确保车辆在绿灯亮起时迅速起步。

然而，当红灯时间较长（超过30秒）时，挂入N档并拉上手刹则更为合适。此时，变速箱液力变矩器的涡轮和泵轮均处于自由状态，发动机负荷显著降低，变速箱油温也不会异常升高。这不仅能减少油耗，还能有效减轻变速箱的磨损。同时，右脚从踩刹车的状态中解放出来，缓解了驾驶疲劳，提升了驾驶舒适度。

对于一些特殊车型，如配备自动启停功能的车辆，在等红灯时可以保持D档，系统会自动熄火以节省燃油。而双离合变速箱则建议挂入N档，以避免离合器片过热磨损。

总之，等红灯时选择N档还是D档，关键在于红灯时长。短时间等待（30秒以内）建议保持D档踩刹车，而长时间等待（30秒以上）则建议挂入N档并拉上手刹。这种灵活选择不仅有助于保护变速箱，还能提升驾驶舒适度。

值得注意的是，无论等待时间长短，都不建议挂入P档，因为P档的锁止机构在受到追尾冲击时容易损坏，导致变速箱严重受损。因此，为了确保行车安全和车辆性能，车主应根据实际情况灵活选择合适的档位。