根据相关法律法规,等红灯时车辆仍然处于行驶状态的一部分,而非驾驶行为已经结束。
根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。尽管车辆已经停下路口前方,但这种行为依然属于妨碍安全驾驶的行为。警方强调,即使车辆已经停稳,并不在行驶状态,但在路口停车等红灯期间,如果被探头拍下,同样要被罚款200元,记3分。
交管部门解释,等红灯是“驾驶机动车”过程中的一部分,而不是驾驶行为已经结束。在等红灯时,司机们仍然需要保持专注,以确保安全。一旦过于分神,轻则变灯后延迟起步,影响路口通行效率,重则匆忙猛踩油门,给周围其他交通参与者带来风险。
在认定是否违法的时候,警方强调是“以‘手持方式’接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机软件、通过车载电子显示屏观看视频节目、以及长时间操作车载电子显示屏导航系统”为依据。使用车载设备或蓝牙并不在此范围内。因此,即使车辆已经停稳,司机在等红灯时也不能玩手机。
此外,等红灯时观看视频或调整导航设备等行为,虽然不一定能被拍下来,但其现实危害性相当巨大。一旦发生事故,不仅会给司机带来严重的后果,还会给其他交通参与者带来风险。因此,司机们在等红灯时应保持专注,确保安全。
综上所述,等红灯时车辆仍然处于行驶状态的一部分,司机们应保持专注,遵守相关法律法规,确保安全。
斑马线没提前减速是有责任的。根据道路交通安全法规,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。未提前减速违反了法定的注意义务,若发生事故致人员伤亡或财产损失,交警一般会认定机动车一方有过错,需承担相应责任。 具
车祸责任应该如何划分,这是很多车主和行人关心的问题。在处理车祸时,交警部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。具体责任划分主要依据以下几种情况: 首先,如果事故完全由一方当事人的过错引起,该方将承担全部责任。比如
在超车过程中发生追尾事故,责任划分需根据具体情况进行判断。通常情况下,如果超车方在未确保安全距离的情况下强行超车,导致追尾事故发生,那么超车方需要承担主要责任。这是因为超车方需要确保有足够的安全距离和条件完成超车动作,如果因超车操作不当引发