等红灯时日产奇骏应该挂P档还是N档

根据日产官方技术规范与长期实车验证，短暂等待红灯（1分钟以内）时，建议保持D档并踩住刹车，无需切换至N档或P档。

原因在于，现代自动变速箱（包括奇骏搭载的Xtronic CVT）在D档静止状态下，液力变矩器会自动进入低扭矩传递模式，系统负载极低，不会造成额外磨损。频繁在D档与N档之间切换，反而会增加换挡电磁阀和离合器片的机械动作次数，长期如此可能加速变速箱内部部件的损耗。

若遇到长时间等待（超过1分钟），例如交通拥堵、铁路道口或信号灯周期较长的情况，此时应将档位切换至N档，并拉起电子手刹。这样做能彻底断开动力传递，减轻变速箱油泵与变矩器的持续负荷，避免变速箱油温异常升高，同时也能减轻驾驶员左脚的疲劳。

切记：绝对不要在车辆未完全停稳时挂入P档。P档是通过机械锁止机构固定输出轴，若在车辆仍有惯性时挂入，会瞬间承受巨大冲击力，严重时可导致停车棘爪断裂或变速箱齿轮损伤。即便车辆已停稳，也应先拉手刹，再挂P档，最后熄火，形成“手刹→P档→熄火”的标准流程，最大程度保护传动系统。

此外，部分车主误以为挂N档能省油，实际上在等红灯时，奇骏的自动启停系统（如配备）已能有效降低怠速油耗，挂N档并不会带来显著燃油经济性提升，反而可能因频繁操作档位增加误操作风险。在拥堵路段，保持D档+自动驻车（Auto Hold）功能，是更智能、更安全的选择。

总结来说，短停用D档，长停用N档+手刹，熄火前务必挂P档。这不仅是专业驾驶规范，更是对爱车负责的体现。正确理解并执行这些操作，能让您的奇骏始终保持在最佳运行状态，享受更平稳、更持久的驾驶体验。