在等红灯时,挂N挡(空挡)确实可以更省油。
自动挡车在D挡踩刹车时,发动机仍在输出动力,液力变矩器内的油液会被搅动产生热量,导致油耗增加。而挂N挡后,发动机与变速箱分离,减少了不必要的摩擦和热量产生,从而节省了燃油。
根据老司机们的实测经验,挂N挡等红灯相比D挡每小时能省油0.5升。如果每天通勤等灯累计20分钟,一年就能省下近百元油费。对于一些油耗较高的大排量车型来说,这种省油效果会更加明显。
然而,是否挂N挡还需考虑红灯时长。短时间红灯(如30秒以内),直接保持D挡踩刹车更方便,因为频繁换挡可能增加变速箱的磨损。而长时间红灯(如60秒以上),建议挂N挡拉手刹,这样既能减少变速箱负荷,又能让右脚得到休息。
需要注意的是,挂N挡并不是在任何情况下都适用。在坡道停车时,不建议挂N挡,容易导致车辆滑动,建议保持D挡踩刹车或启用自动驻车功能。此外,千万不要在溜车时挂N挡,这不仅不会省油,反而会增加刹车系统的负担,存在安全隐患。
总之,挂N挡还是D挡取决于等红灯的时间长短。短时间红灯保持D挡,长时间红灯挂N挡,这样既能节省燃油,又能保护变速箱。养成良好的驾驶习惯,合理使用挡位,让您的驾驶体验更加舒适。
在等红灯时,自动挡车主常常面临一个选择:挂N档还是D档?这不仅关乎车辆的舒适性,也直接影响到油耗。根据多个专家和老司机的经验,挂N档比挂D档更省油。 当车辆挂在D档并踩刹车时,变速箱的液力变矩器会持续工作,发动机需要输出动力来对抗刹车的阻力
等红灯时挂N挡是否能更省油,这个问题一直困扰着不少车主。根据多位有经验的老司机的实测和车辆原理,挂N挡确实能带来一定的省油效果。当车辆处于D挡并踩住刹车时,发动机仍然在输出动力,液力变矩器内的油液会高速旋转产生热量,从而增加油耗。而挂N挡时
在等红灯时,挂N挡确实可以更省油。自动挡车主在等红灯时通常习惯将挡位挂在“D”挡并踩住刹车,但这会导致油耗增加。因为挂在“D”挡时,离合器会增加摩擦,导致车辆的能量损失。而挂N挡则可以减少离合器的摩擦,从而节省约0.2%的燃油。 此外,挂在