等红灯时at变速箱要不要挂n挡

等红灯时，AT变速箱是否要挂入N挡，这需要根据具体情况来决定。

如果红灯时间较短，例如在15秒以内，直接踩住刹车保持在D挡即可。这样操作简单便捷，车辆随时准备启动前行，不会有过多额外动作影响驾驶节奏。同时，短暂等待过程中也不会对车辆造成明显不良影响。

如果红灯时间在15秒到30秒之间，将档位切换至N挡并拉起手刹是个不错的选择。挂入N挡后，发动机与传动系统的连接被切断，发动机负荷得以减轻，就像是给发动机放了个小假。同时拉起手刹，车辆稳稳停住，驾驶员的脚也能从一直踩着刹车的状态中解放出来，得到片刻放松，缓解脚部的疲劳。

当红灯时间超过30秒，长时间让车辆保持在D挡且一直踩着刹车，对于AT变速箱来说可不是件轻松的事。在这种情况下，变速箱中的离合器会处于半联动摩擦状态，持续的摩擦会让变速箱油温不断升高。一旦油温过高且散热不及时，变速箱就可能启动热保护机制，自动锁定档位，这不仅会影响后续驾驶，还可能增加发动机的负荷以及油耗。因此，此时挂N挡并拉起手刹是明智之举，能有效避免这些问题的发生。

值得注意的是，现在有些车辆配备了自动启停系统，这一系统会改变我们对于是否挂N挡的判断。当车辆有自动启停功能时，在等红灯操作上又多了一种考量因素。但无论车辆有无这一系统，我们都要明白，等红灯时的操作选择核心是既要保证车辆的正常运行、减少部件损耗，又要确保驾驶的安全性与舒适性。

总之，等红灯时AT变速箱挂不挂N挡并没有绝对标准，关键在于结合实际红灯时长以及车辆自身配置等情况，做出最适合当下场景的操作，以此实现对车辆的良好保护以及驾驶的便利与舒适。