等红灯时CVT变速箱应该挂N挡吗

在遇到红灯等待时，CVT变速箱的驾驶者可以选择在踩下刹车的同时将挡位切换至N模式，并拉起手刹以缓解脚部疲劳。停车时，舒适性同样重要。

CVT变速箱的特点在于其省去了传统自动挡换挡机构，消除了换挡时的顿挫感，提供线性的动力输出，驾驶体验更为平滑。

CVT变速箱内部有液力变矩器这一关键设计。在汽车处于低速行驶或静止状态时，发动机的动力是通过液体进行传输的，这就使得发动机动力输出与变速箱并非硬性连接。这一特性带来诸多好处，比如不会轻易出现过热保护或部件过度磨损等问题。即便在低速时液力变矩器的动力传输效率相对较低，但当车速提升之后发动机与变速箱变为硬连接，这个不足也就不再明显了。

在等红灯时，如果红灯时间较短（比如只有十几秒），直接踩住刹车等待即可，这样能确保迅速启动。如果红灯时间较长（例如超过几分钟），挂入N档并拉手刹是不错的选择，可放松右脚、减少疲劳还能降低变速箱磨损、提高燃油经济性。所以驾驶员可根据具体时长灵活抉择。

需要注意的是，长时间处于D挡状态下，变速箱始终处于工作状态，会增加一定的磨损，而且此时车辆有动力输出会造成燃油的浪费，同时车辆还可能出现抖动和顿挫感，影响驾驶的舒适性。而挂入N挡后，变速箱就能暂时得到“休息”，减少动力输出，也能提升驾驶的舒适感受。

总之，CVT变速箱车辆在等红灯时挂N档与否都有各自的道理。驾驶员要综合多方面因素来考虑，既要留意红灯的时长，也要关注自身对驾驶舒适性的需求。合理的选择不仅能让驾驶过程更加轻松，也有助于车辆保持良好的状态，延长使用寿命。