在驾驶配备CVT变速箱的车辆时，等红灯时应该挂N挡吗

在驾驶配备CVT变速箱的车辆时，等红灯时挂N挡还是D挡取决于停车时间的长短：

如果停车时间较短，比如只有十几秒，可以直接踩住刹车等待即可，这样能确保迅速启动。然而，如果停车时间较长，例如超过几分钟，挂入N挡并拉起手刹是不错的选择，这不仅能放松右脚、减少疲劳，还能降低变速箱磨损、提高燃油经济性。

CVT变速箱的特点之一是其无传统自动挡换挡齿轮，避免了换挡时的顿挫感，让动力输出更加平滑，驾驶体验更为流畅。此外，由于CVT理论上可以提供无限多的挡位选项，其设计更加自由，相较于传统系统，它更容易实现性能、油耗和排放的平衡。与传统自动挡相比，CVT的机械效率和燃油经济性表现出色，仅次于手动挡，显著降低燃油消耗。

然而，尽管CVT变速箱具有诸多优点，但其制造成本通常会略高于传统自动挡，且如果操作不当，故障发生的概率也会增加。因此，在使用CVT变速箱时需要适当维护和注意。例如，在长时间等待红灯时，将挡位切换至N挡并拉起手刹，可以减少变速箱的负担，延长其使用寿命。

此外，CVT变速箱内部有液力变矩器这一关键设计。在汽车处于低速行驶或静止状态时，发动机的动力是通过液体进行传输的，这就使得发动机动力输出与变速箱并非硬性连接。这一特性带来诸多好处，比如不会轻易出现过热保护或部件过度磨损等问题。即使在低速时液力变矩器的动力传输效率相对较低，但当车速提升之后，发动机与变速箱变为硬连接，这个不足也就不再明显了。

因此，综合考虑，当等红灯时间较长时，挂入N挡并拉起手刹，既能放松右脚，减少疲劳，还能降低变速箱磨损，提高燃油经济性。这样既能照顾到驾驶的便利性、舒适性，又能保护车辆的变速箱，使车辆的性能和使用寿命得到更好的保障。