报废车能卖多少钱

这个问题没有统一答案，但国家政策与车辆类型、使用年限、排放标准密切相关，车主可获得的补偿通常由报废补贴和车辆残值两部分构成：

对于普通私家轿车，补贴金额主要依据排量大小划分。若报废1.35升及以上排量的轿车，可获得18,000元的国家补贴；1升至1.35升排量的轿车补贴为10,000元；而1升及以下排量的轿车或专项作业车，补贴标准为6,000元。此外，若车辆为2012年6月30日前注册的汽油车、2014年6月30日前注册的柴油车或2018年12月31日前注册的新能源车，并在报废后购买新车，还可叠加申请最高20,000元的“以旧换新”专项补贴。

对于营运车辆，补贴标准更高。报废重型载货汽车或大型载客车，补贴可达18,000元；中型货车或中型客车补贴为13,000元；轻型货车补贴为9,000元；微型货车或微型客车补贴分别为6,000元和5,000元。农村客运车辆、城市公交车等特殊用途车辆，若使用年限达标并更新，补贴金额同样可达到11,000元至18,000元。

除国家补贴外，车主还能获得车辆残值回收款。报废车辆经拆解后，其钢铁、铝材、铜线等材料具有市场回收价值。一辆整备质量约1.5吨的小型车，仅废金属残值就可能高达5,000元以上，具体金额随市场行情浮动。这部分费用由具备资质的报废回收企业直接支付，务必选择正规企业，避免被低价压榨。

部分地区还会叠加地方性额外补贴，如广东、江苏、天津等地在国家补贴基础上再追加数千元至万元不等。此外，若车辆因质量问题退车或符合购置税减免条件，还可申请退还已缴购置税，进一步提升实际收益。

为确保顺利领取全部补偿，车主需完成以下关键步骤：首先，将车辆交售至具备资质的报废回收企业，获取《报废机动车回收证明》；其次，通过“交管12123”APP申请机动车注销证明；最后，在规定期限内通过“汽车以旧换新”平台提交新车发票、身份证明、银行账户等材料。所有流程完成后，补贴资金将直接拨付至指定账户。

综上所述，交报废车的总收益取决于车辆类型、排量、注册时间、是否置换新车及地方政策。综合计算，符合条件的车主最高可获得20,000元补贴+5,000元残值+地方补贴+购置税退税，总额可能突破30,000元。切勿私自拆解或非法交易，否则将面临最高2万元罚款并失去所有补贴资格。