多少公里数算车报废

汽车的报废并没有一个固定的公里数限制，但根据相关规定，当汽车行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。对于非营运的小、微型载客汽车和大型非营运轿车，行驶里程达到60万公里后，国家会引导报废。而对于营运性质的车辆，报废标准则更为严格。

具体来说，小型出租车的报废年限为8年，中型出租车为10年，大型出租车为12年。小型客车的报废年限为10年，中型客车为12年，大型客车为15年。公共汽车载客汽车使用满13年后需报废。其他小型和微型营运客车的报废年限为10年，大中型营运客车为15年。专用校车的报废年限为15年，大中型非营运客车（大型汽车除外）的报废年限为20年。

轻型卡车，包括越野车和矿用专用车，累计行驶里程达到30万公里后需要报废；重中型卡车累计行驶里程达到40万公里后需要报废；越野车、轿车等特大、中、轻型客车累计行驶里程达到50万公里后需要报废，其他车辆累计行驶里程达到45万公里后也需要报废。

对于非营运性质的家用轿车，虽然没有强制报废年限，但一旦行驶里程超过60万公里，仍需每年上线年检4次。如果车辆检测不合格，将实行强制报废制度。此外，如果车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，或者车辆经过修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍达不到在用机动车国家标准相关要求，也会被强制报废。

总之，汽车的报废标准不仅取决于行驶里程，还与车辆的使用性质、保养情况和相关政策有关。因此，车主需要根据车辆的实际使用情况和相关规定，及时进行车辆报废处理，以确保行车安全和资源合理利用。