国二车何时报废

关于国二车何时报废的问题，需要从多个方面进行分析:

首先，国家政策已经调整，不再设定具体的报废年限，而是根据行驶里程来决定，上限为60万公里。这意味着，只要车辆通过了年度检验并符合相关规定，即使为国二排放标准，也可以继续在道路上合法行驶。

然而，在某些地区，如上海、河北和北京，国二车辆的行驶限制已经实施，仅限于在城市核心区域行驶。这意味着，如果车辆的行驶里程达到60万公里，车主将面临报废建议。此外，对于购买年份在2001年至2005年之间的车辆，确认为国二排放标准的车辆，需要每年至少通过两次检测，合格后方可行驶。

在环保压力下，2017年全国开始强制实施国五排放标准，9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型取消了强制报废实用年限，取而代之的是60万公里的“引导报废”。也就是说，国二车辆在达到60万公里后将面临报废处理。

此外，一些地区还会对国二车辆实施工作日限行政策，限制其在主城区内行驶。这些政策的实施旨在促进环保，减少尾气排放对大气环境的影响。

总体来说，国二车辆的报废主要依据行驶里程和年检情况。当车辆行驶里程达到60万公里或者连续3年未参加年检时，会面临强制报废。因此，车主需要定期进行车辆年检，并关注相关政策变化，以确保车辆合法行驶。

综上所述，国二车辆何时报废主要取决于行驶里程和年检情况。对于那些行驶里程未达到60万公里的车辆，只要通过了年度检验，仍然可以在道路上合法行驶。然而，随着环保政策的不断升级，国二车辆的行驶限制可能会更加严格，车主应关注相关政策，合理规划车辆使用。