五菱宏光mini置换补贴政策是什么

为庆祝宏光MINIEV上市五周年，上汽通用五菱正式开启“焕新季”活动，宏光MINIEV系列车型置换补贴价低至3.68万元起，这一价格直击用户核心需求，让城市代步车真正实现“零负担入门”。

无论是作为年轻人的第一辆车，还是家庭的第二台通勤工具，宏光MINIEV都以极致性价比重新定义了微型电动车的价值标准。

此次置换补贴并非孤立政策，用户还可叠加享受国家补贴与地方补贴，最高可再获20000元优惠。这意味着，在部分城市，实际购车成本有望跌破1.7万元，成为当前新能源市场中最具吸引力的代步解决方案。对于正在使用燃油车或老旧电动车的用户而言，这是一次难得的升级契机，不仅能降低用车成本，更能享受更安全、更智能的纯电出行体验。

宏光MINIEV的热销，源于其对“好看、好开、好停、好省”四大核心价值的极致打磨。外观上，圆润萌趣的造型搭配马卡龙色系，成为街头最具辨识度的风景；驾驶体验上，3.25米车身与4.5米转弯半径让窄巷停车、拥堵穿行如丝般顺滑；空间利用上，后排座椅可一键放倒，扩展至745L容积，轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品；而百公里仅8.9度电的能耗，让每公里成本低至5分钱，月均充电费用不足80元，远低于传统燃油车。

在技术层面，宏光MINIEV搭载五菱自研“神炼电池”与三合一电驱系统，全系标配环状笼式车身，高强度钢占比超67%，最高抗拉强度达1500Mpa，并配备主副驾双安全气囊与IP68级防水电池包，安全标准远超同级。续航方面，提供120km至300km多版本选择，其中215km版本支持35分钟快充至80%，彻底解决短途出行焦虑。

2025年，宏光MINIEV家族已全面进化，推出四门版车型，轴距延长至2190mm，后排进出更便捷，标配倒车影像、8英寸中控屏、电子手刹、无感启动等实用配置，满足家庭用户对舒适性与智能化的更高期待。自2020年上市以来，宏光MINIEV累计销量突破160万辆，蝉联59个月A00级新能源销冠，成为全球微型纯电市场的绝对标杆。

五菱始终坚持“人民需要什么，就造什么”的初心。此次焕新季不仅是对五年辉煌的致敬，更是对千万家庭出行需求的深度回应。在政策与产品双重加持下，3.68万元起的置换补贴，正让更广泛的普通用户，轻松拥有属于自己的绿色出行方案。