无障碍车位配比是多少?

无障碍车位配比是指为了满足残障人士停车需求，在停车场中设置的无障碍车位数量的比例。那么，具体来说无障碍车位的配比应该是怎样的呢？

首先，对于建筑的入口、室内走道及室外人行通道，如果地面存在高低差或台阶，必须设置符合轮椅通行的坡道。这些坡道在坡度和两级台阶以上的两侧都应设有扶手，以确保轮椅用户的通行安全。

其次，供轮椅通行的坡道设计应为直线形，避免使用弧线形和螺旋形，这样可以更方便轮椅的通行。根据地面的高差程度，坡道可以分为单跑式、双跑式和多跑式。

对于双跑式和多跑式的坡道，休息平台的深度应不小于1.50米。同时，在坡道的起点和终点都应留有深度不小于1.50米的轮椅缓冲地带，以确保轮椅的顺利通行。

在建筑入口、室内走道以及室外通路的坡道宽度方面也有相应的要求。建筑入口的坡道宽度不应小于1.20米，室内走道的坡道宽度不应小于1.00米，而室外通路的坡道宽度则不应小于1.50米。

最后，关于坡道的坡度也有严格的规定。建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，而室外人行通路坡道的坡度则不应大于1/16。这些规定都是为了确保残障人士能够顺利、安全地通行。

总的来说，无障碍车位的配比应根据具体情况进行设置，以满足残障人士的停车需求。同时，相关设施的建设也应符合上述规定，以确保残障人士的通行权益。