五菱宏光MINI EV作为微型纯电代步车的标杆车型,2025款四门版在配置上实现了全面升级,真正做到了“小车不小、实用为王”:
全系搭载后置单电机,最大功率30kW,峰值扭矩85N·m,匹配容量为16.2kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到205km,百公里电耗低至8.9kWh,完全满足城市通勤、买菜接娃等日常高频使用场景。
在充电性能方面,全系标配直流快充与交流慢充双模式,仅需35分钟即可将电量从30%充至80%,家用220V电源亦可随车充电,补能灵活无忧。配合电池预加热功能,冬季续航衰减得到有效缓解,北方用户也能安心使用。
车身尺寸方面,2025款四门版长宽高为3256×1510×1578mm,轴距增至2190mm,相比老款显著加长,后排腿部空间更宽敞,前门槛降低39mm,上下车更加便利。标配5门4座布局,后备厢常规容积123L,后排座椅放倒后可拓展至745L,轻松容纳婴儿车、购物袋或露营装备,实用性远超同级。
安全配置上,入门版进阶款已配备主驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车雷达和倒车影像,保障基础出行安全。而中配臻享款则全面升级,新增副驾驶安全气囊、ESP车身稳定系统、牵引力控制、自动驻车和上坡辅助,大幅增强复杂路况下的行驶稳定性,尤其适合新手与家庭用户。
智能便利配置方面,臻享款搭载8英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表,支持蓝牙电话、倒车影像显示与车况查询,操作直观便捷。配备无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动与手机APP远程控制空调,夏季提前降温、冬季预热座舱,极大提升舒适体验。顶配臻享+款则在臻享款基础上升级为LED大灯,夜间照明范围提升30%,亮度更优,同时内饰缝线与装饰板质感进一步优化,细节表现更显精致。

综合来看,宏光MINI EV四门版三款车型动力与续航完全一致,核心差异集中在安全与智能配置。预算有限且仅用于单人通勤,进阶款(4.48万元)已足够;追求全面安全与高频实用配置,臻享款(4.98万元)是性价比最优解;若注重夜间行车安全与内饰质感,臻享+款(5.08万元)则为一步到位之选。无论哪种选择,它都以扎实的工程逻辑,重新定义了微型电动车的实用价值。
五菱宏光MINIEV四门版的推出,标志着微型电动车市场进入更实用、更人性化的全新阶段。作为首款在A00级市场全面普及四门四座布局的纯电车型,它彻底解决了传统两门版“钻后排”的尴尬体验,让老人、孩子和女性用户都能轻松上下车,真正实现全家出行自
在柳州地区,五菱宏光MINIEV的落地价已成为城市代步用户的热门关注焦点。根据最新市场行情,2025款 215km 青春版车型在享受地方优惠后,最低落地价可低至3.68万元,成为同级别纯电车型中极具竞争力的选择。 该车型的官方指导价为4.0
五菱宏光MINIEV马卡龙车型的中控大屏设计非常引人注目,它采用了专车专用的智能中控大屏导航系统,为用户提供了丰富的功能和便捷的操作体验。这个中控大屏不仅具有导航功能,还可以安装第三方软件,为车主提供了更多实用的工具和娱乐选项。 在视频中,