哪款国产1.5T发动机的实际体验更出色？

“中国心”2020年度十佳发动机评选揭晓，六款国产1.5T涡轮增压发动机上榜。不妨将它们放在一起做个对比，看看同为1.5T的车型，它们在实际驾驶中表现有何差异：

首先，长安汽车的蓝鲸NE1.5T发动机搭载于UNI-T上，最大马力为180匹，最大扭矩300牛米，动力参数甚至媲美许多2.0T涡轮增压发动机。这台发动机采用了AGILE高效超净燃烧系统和水冷式中冷等先进技术，热管理系统使UNI-T水温在10分钟左右就能进入正常工作状态。此外，这台发动机在1250转时就能进入最大扭矩输出区间，变速箱将转速保持在1700-1800转左右，动力随踩随有，中低速行驶时表现尤为出色。

其次，吉利汽车的1.5T三缸发动机在匹配方面表现出色。许多车型配备了MHEV48V轻混系统，包括吉利icon、领克06以及吉利星越等。这套动力总成在三缸机中已经相当优秀，低速没有明显顿挫，整体平顺性令人满意。在城市中低速巡航时，48V电机直接参与驱动，发动机减少喷油量，从而达到省油的目的。遇到长下坡或制动时，发动机曲轴会反推电机，为电池回收能量，提升燃油经济性。

然后，第三代名爵6搭载的1.5T涡轮增压发动机相比老款车型有了进一步优化，最大功率171匹，最大扭矩285牛米，采用了博世提供的350Bar高压直喷系统。实际体验中，这一代名爵6发动机低速时油门响应不窜，堵车跟车时轻松自如。尽管初段油门调得灵敏，但转速上去后“肌无力”现象明显，这并不算友好。然而，名爵6日常行驶过程中还算舒服，7速双离合变速箱在中低速没有明显顿挫，地板油响应积极，配合原厂配备的阀门排气，整体运动感营造得相当到位。

接下来，瑞虎5X搭载的1.5T涡轮增压发动机代号为SQRE4T15C，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，是这些1.5T车型中动力较弱的。然而，瑞虎5X在城市开起来比较轻快，油耗也不高，适合预算有限但又想要强动力的年轻人。

最后，传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛米，匹配6速手自一体变速箱。相比老款GS4，这台全新发动机缸径/行程比变小了，有助于提升低速状态下扭矩的表现。然而，行驶过程中，即便是油门到底也不会有特别强烈的动力爆发，整体动力输出以平顺为主，缺乏驾驶激情。这台发动机的最大扭矩区间为1700-4000转，动力输出范围较宽泛。

总的来说，目前1.5T涡轮增压发动机成为国产汽车的主流动力选项，SUV和轿车都有采用。虽然这些动力总成采用的技术略有不同，但调校后的驾驶感受差异明显。笔者认为，长安蓝鲸NE1.5T发动机和吉利1.5T三缸涡轮增压发动机整体匹配度较高，动力能满足年轻人的需求。而传祺和奇瑞的1.5T发动机则偏向稳重，更适合驾驶风格保守的人。