等红绿灯时，挂哪个档位最省油还不伤车？

自动挡车型在短时间停车时，有三种选择：挂P挡、挂N挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。这三种操作方式各有优缺点:

首先，挂P挡时，变速箱内部的齿轮和工党位置相同，发动机和变速箱的负荷最小。然而，P挡一般用于长时间停车，如果在等红绿灯时挂P挡，变速箱需要经过N档和R档，这会导致变速箱内部经历两次换挡冲击。

其次，挂N挡拉手刹时，变速箱内部的齿轮自由转动，发动机和变速箱负荷最小，但出走没有被锁死，可能会导致车辆溜车。

最后，挂D挡踩刹车时，自动变速箱通常挂在一档上，车轮不动，齿轮也不动，发动机的动力全部作用在变速器上。这种情况下，发动机和变速箱负荷较大，为了防止熄火，发动机需要增加喷油量，这不仅会增加油耗，还可能损伤变速箱。

综合以上分析，挂N挡拉手刹是最为合理的选择，它不仅能够避免变速箱频繁换挡，还能减少发动机和变速箱的负荷，从而达到省油的目的。当然，如果车辆配备了电子驻车功能，也可以选择使用电子驻车代替手刹。

总的来说，自动挡车型在等红绿灯时，挂N挡拉手刹是最优的选择，既不会损伤车辆，又能有效节省燃油。