汽车去掉三元催化后省油还是费油？

这个问题的答案可能因具体车型和使用情况而异。然而，综合来看，去掉三元催化器不仅不会省油，反而可能会增加油耗。

三元催化器是一个位于排气管中的设备，其主要功能是将汽车尾气中的有害物质转化为无害的二氧化碳、水和氮气。它通过在高温条件下，利用稀有金属的催化作用，使发动机尾气中的HC和CO发生氧化还原反应。虽然三元催化器本身不会直接增加油耗，但如果它被堵塞或损坏，会导致发动机排气不畅，进而影响到燃油效率。

现代汽车普遍配备了三元催化器和氧传感器，以确保发动机的燃油效率和排放控制。氧传感器用于检测废气中的氧气浓度，并将信号发送给ECU（电控单元），以调节空燃比。如果拆掉三元催化器，后氧传感器无法正常工作，ECU会接收到错误的信号，导致喷油量增加，从而增加油耗。

此外，三元催化器的堵塞问题可能导致发动机加速无力，甚至自动熄火。在拆掉三元催化器后，发动机排气声音会变大，排气会更顺畅，但动力提升的效果可能并不明显，更多的是心理作用。

因此，虽然从表面上看，去掉三元催化器似乎不会直接增加油耗，但从整体角度来看，它可能会影响发动机的燃油效率和排放控制。对于车主来说，维护三元催化器的正常工作状态，可以确保发动机在最佳状态下运行，从而实现更好的燃油经济性和排放控制。

需要注意的是，拆掉三元催化器不仅会增加油耗，还可能导致尾气排放不达标，从而违反环保法规。因此，在任何情况下，都建议车主不要擅自拆掉三元催化器。