汽车排量越小真的更省油吗？

并不是所有尺寸等级的车辆都适合小排量，一定要有合理的推重比才能让驾驶有乐趣，同时实现合理的耗油量：

以主流的1.5升发动机适配的车型为例，简单计算一下推重比与车型和重量的关系。节油汽车的黄金排量似乎公认为「1.5L」，这里需要普及一点基础知识：汽车推重比的标准应≥100Hp/T才属于将将脱离“小马大车”的组合，代步汽车的理想标准应当在120Hp/T左右。那么，1.5升的发动机匹配多重的汽车才能达到该标准呢？

对于自然吸气（NA）1.5L发动机，动力储备约80kw/145N·m；而涡轮增压（Turbo）1.5L发动机动力储备约125kw/270N·m。马力的计算公式为，推重比可以用马力除以整备质量计算。按照100Hp/T的推重比计算，需要的功率如下：

1.5NA需要匹配1吨的汽车才能达到理想标准。哪些车型达标呢？适配1.5NA的车型包括：

• A00级微型汽车性能会足够强，因为整备质量多为0.8吨。
• A0级小型汽车的性能会合格，整备质量大多数为1.0吨左右。
• A级紧凑型轿车或SUV勉强够用，整备质量多为1.2~1.3吨。

「1.5NA匹配≥A级」汽车实际都会是小马拉大车了，这些车温和的驾驶还能够节油，但如果对驾驶乐趣有些追求的话就很费油了。因为小排自吸发动机的扭矩很低且爆发节点很晚，想要拉升马力就得依靠拉升转速才能实现，而发动机转速越高能耗越高。所以想要驾驶乐趣不能选择这种车，或者说NA机型都不适合选择了。

涡轮增压1.5T发动机适合的车型范围会宽一些：

• A0级小型汽车，推重比大多在140~150Hp/T，属于性能车。
• A级紧凑型轿车，推重比大多在120~130Hp/T，为7秒破百标准。
• A级紧凑型SUV，推重比大多在100~115Hp/T，为9秒左右标准。
• B级中型轿车，推重比同样在100~115Hp/T之间。
• B型中型SUV，推重比充其量80~100Hp/T，此类车辆油耗会很高。

1.5T发动机不论动力储备如何，其适合的极限尺寸也就是中型SUV了，因其整备质量已经会高达1.6吨左右。这些车辆的驾驶体验会比较一般，也就是所谓的“标准代步车”水平，追求性能必然会有偏高油耗；然而，因用户普遍追求这种小排大车，所以主流厂商都会推出这种产品，比如哈弗H6、CS75Plus、吉利博越、探界者、昂科威、途观L、CRV、奇骏荣放等等。

说明：1.5T直喷技术的优秀发动机，最适合的车型是≤紧凑级轿车，参考秦Pro、逸动Plus、MG6-MT等轿车都有不错的体验了。而中型轿车就会显得平庸一些，比如传祺GA6、君威20T、红旗H5等等，选择此类车就不能对驾驶乐趣有过高的期许了。

简而言之，小排量发动机只能匹配轻一些的小车才能节油，否则在扭矩基数过低的前提下，只有拉高转才能压榨性能。≥A级SUV或B级轿车，理想的标准一定是≥2.0T，能实现「大扭矩·低转速」常规运行的状态，油耗其实不会更高。