涡轮增压与自然吸气，哪个更省油？

涡轮增压发动机与自然吸气发动机在省油方面的表现有着显著差异:

涡轮增压发动机通过尾气流动来驱动涡轮，进而增加进气量，提升动力输出。但是，这样的设计也意味着每增加一单位的进气量，就需要相应增加燃油供给，以维持理想的空燃比。在汽车低速行驶时，涡轮增压器可能无法启动，导致进气量不足，动力不如自然吸气发动机。

然而，涡轮增压发动机在高速行驶时的效率会显著提高，因为此时涡轮增压器能够充分发挥作用，使发动机获得更高的动力输出，同时保持较低的油耗。例如，1.5T发动机可以获得2.0L自然吸气发动机的输出动力，但油耗却更低。然而，在市区低速行驶时，1.5L自然吸气发动机则可能更省油。

发动机的油耗还受到其他因素的影响，如驾驶习惯、车辆新旧程度、排量、变速箱类型及路况等。在这些因素中，涡轮增压发动机的维护和保养尤为重要。例如，车辆需要在启动后预热一段时间才能行驶，以确保涡轮增压器正常工作。停车后，为了给涡轮增压器降温，需要怠速运行2-3分钟。此外，定期更换空气滤清器和使用全合成机油也是维护涡轮增压发动机的重要措施。

涡轮增压发动机具有显著优势，如在相同排量下能够提供更强的动力输出，并降低排放物中的CO（一氧化碳）、CH（碳氢）和PM（微粒）含量。然而，它也有缺点，如加速反应较慢，有顿挫感，低速行驶时动力下降，以及维修保养成本较高，可能会影响发动机寿命。因此，正确维护和保养涡轮增压发动机至关重要，以确保其长期稳定运行。