阿尔法罗密欧新车起步不到20万，诚意满满标配268马力四驱吗？

起步不到20万了，阿尔法罗密欧新车拿出诚意，标配268马力四驱：

现在国内汽车消费市场的竞争力度相当大，已经有很多合资品牌感受到压力，即使是过去较为坚挺的德系和日系主力车型也出现了大面积降价。而在相对小众化的圈子里，阿尔法罗密欧品牌也做出了降价的决定。大多数人对阿尔法罗密欧的印象可能还停留在高端豪华的层面，但实际上，全新阿尔法罗密欧tonale托纳利已经上市。

这款车型的价格做出了相当大的让步，2024款的起步指导价为25.98万，而全新2025款的价格门槛则砍到了19.98万，即这款车目前的价格门槛已经低于20万。虽然tonale托纳利作为一款紧凑型SUV，尺寸参数确实不算很大，但价格上已经越来越接近本田CR-V或者丰田荣放等车型。

从硬件上来看，这款阿尔法罗密欧动力配置相当强悍，全系无差别地搭载了高功率2.0T涡轮增压发动机，原厂状态下这台发动机已经压榨出268马力，最大扭矩输出为430牛米，确实是2.0T同排量圈子里的高性能表现。

匹配的是9AT手自一体变速箱，更让人惊讶的是这款车无差别标配了全时四驱系统，带有中央差速器，原厂状态下零百加速成绩已经可以做到6.3秒。如今能压低到20万之内，那整体高性能表现和驾驶乐趣确实是一大卖点，特别是底盘悬架结构非常凸显运动，采用的是后多连杆支柱独立悬架。

当然，这款车的尺寸空间相对入门，车身总长度4528mm，宽度1841mm，轴距2636mm，尺寸水平比较接近日产逍客。但不可否认的是，阿尔法罗密欧这款tonale托纳利车型的外观设计确实辨识度足够高，车头前脸还是非常熟悉的三角形进气中网，两侧是犀利的三眼大灯，牌照需要侧边悬挂。车身侧面有花瓣造型运动轮毂和红色刹车卡钳，尾部则有贯穿式灯光样式。

内饰设计上，这款车型也颇具特色，2025款已经用上了10.25英寸悬浮车机屏幕，并支持4G网络互联，整体智能化表现不错。高配车型甚至搭载了14个哈曼卡顿扬声器，细节上软包材质面料到位，加上大量的红色拼色缝线装饰，细节上能感受到意大利运动品牌那种调性。