答案因人而异,但若追求耐用、省心、可靠,合资车无疑是更为成熟稳定的选择。在这一价格区间内,一汽丰田威驰系列和上汽大众PoloPlus脱颖而出,成为了市场上备受推崇的经典车型。
威驰系列的三厢车型指导价为7.38-9.48万元,而两厢车型威驰FS的指导价为7.18-9.28万元。相比之下,PoloPlus的指导价则是9.09-12.49万元,整体价格区间要比威驰系列贵出约2万元。
在动力方面,威驰系列和PoloPlus均搭载了1.5L自然吸气发动机,但威驰系列在油耗方面表现更佳。威驰系列的CVT版本最大功率为82kW,最大扭矩为139N·m,而MT版本则为81kW和138N·m,综合工况油耗最低百公里4.9L。相比之下,PoloPlus的油耗为百公里5.5L,因此在油耗方面,威驰系列更具优势。
此外,威驰系列的1.5L发动机还应用了Dual VVT-i技术,可以分别控制进气和排气系统,从而有效提升发动机动力并增强燃油经济性。而PoloPlus的1.5L发动机则普遍被认为用于补全中低端市场,而非大众集团的重点。
在配置方面,威驰系列与PoloPlus各有胜负,但威驰系列更具性价比。例如,威驰FS配备了纳诺怡水离子发生器和SEK认证抗菌织物座椅,营造出清爽的空气环境,并满足国标的抗菌性能要求。而PoloPlus则配备了PM2.5过滤装置。
在空间方面,虽然威驰系列与PoloPlus的尺寸差异不大,但威驰系列对用户考虑得更加周到。威驰系列的后排地板接近纯平,同时中央扶手箱也没有挤占过多位置,相比之下,PoloPlus则后排地板中间有凸起,且中央扶手箱对后排空间的侵占更多,因此威驰系列的后排舒适性更高。

综上所述,威驰系列凭借更亲民的价格、更低的油耗和更舒适的后排空间,展现了出色的实力,整体性价比要高于PoloPlus,更值得购买。
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