根据相关资料信息,扁平比60的轮胎会比70更省油。
这是因为扁平比数值越大,轮胎的侧壁会相对更高,导致轮胎在行驶过程中受到的空气阻力也更大,从而增加油耗。而扁平比数值越小,轮胎的侧壁会相对更低,因此受到的空气阻力也更小,有助于提高燃油经济性。
然而,扁平比与车辆的舒适性和稳定性之间也存在联系。扁平比70的轮胎在行驶过程中会比60的轮胎更加舒适,因为较高的侧壁可以更好地吸收路面的震动。但是,60的轮胎在稳定性与操控性方面比70的轮胎要好,因为较低的侧壁可以提供更好的路面反馈和转向响应。
另外,轮胎的宽度也会影响油耗。一般来说,轮胎宽度越大,与地面的接触面积也会增加,从而增加摩擦力,导致油耗上升。因此,在选择轮胎时,需要综合考虑油耗、舒适性和操控性的需求。
具体来说,如果您经常驾驶山路,那么选择扁平比60的轮胎会更好,因为这种轮胎的稳定性与操控性更强,有助于保证行驶安全。而如果您的驾驶风格较为平稳,且经常载家人出行,那么选择扁平比70的轮胎会更舒适。
总之,在选择轮胎时,需要根据自己的驾驶需求来决定合适的扁平比。如果更注重燃油经济性和操控性,可以选择扁平比60的轮胎;如果更注重舒适性,可以选择扁平比70的轮胎。当然,您还可以根据具体的驾驶环境和需求,选择其他合适的轮胎。
关于轮胎扁平比高好还是低好,以及哪个更省油的问题,这主要取决于您的驾驶需求和车辆类型。 **高扁平比轮胎**: 优点是胎壁较长,缓冲能力强,行驶过程中能提供较高的舒适度。同时,由于与地面接触面积较小,通常相对省油。 缺点是对路面的感觉较差,
轮胎55和60,哪个更省油呢?轮胎60比55更省油。轮胎的扁平比对油耗影响显著,60的扁平比高于55的扁平比。扁平比高意味着轮胎横截面积较小,与地面的接触面积也小,因此摩擦阻力减小,车辆行驶时更加轻松,自然能达到省油的效果。 相比之下,55
问界M5不同版本车型的轮胎扁平比存在差异,具体为45或50。作为鸿蒙智行旗下的热门车型,问界M5针对不同动力与使用场景匹配了适配的轮胎规格:2025款纯电Ultra后驱版、增程Ultra后驱版及增程Ultra四驱版均采用255/50R19规