涡轮增压能让汽车更省油吗

涡轮增压是省油还是费油？这得看具体情况：

在同排量比较的情况下，涡轮增压发动机确实更费油。这是因为涡轮增压通过增加空气进入来燃烧更多燃油，从而提升动力。例如，1.8L的自然吸气发动机比1.8T的涡轮增压发动机更省油。

然而，如果从同功率的角度来看，涡轮增压发动机则更具优势。例如，一台1.8T的发动机与2.4L的自然吸气发动机相比，即使在低速或拥堵路段，前者以较小的排量达到同样的动力输出，因此在这些情况下更省油。

在城市道路中，由于汽车怠速时间较长，涡轮介入工作的时间较少，因此涡轮增压发动机的省油效果并不明显。而在高速公路上，汽车高速运转，涡轮增压发动机的涡轮介入时间多，能够达到更高的燃油效率，因此更加省油。

如果将涡轮增压发动机与相同排量的自然吸气发动机进行对比，在高速运转时，涡轮增压发动机的燃油消耗量更少，从而节省了燃油。然而，在低转速工作时，涡轮增压发动机不仅不省油，甚至由于涡轮介入工作，反而会增加燃油消耗。

小排量的涡轮增压发动机相比自然吸气发动机，具有更高的有效效率，因此更省油。这是由于排量减小，燃烧室容积减少，摩擦损失降低，提高了机械效率。此外，涡轮增压发动机可以回收排气能量，提高整机循环热效率，从而进一步节省燃油。

在相同动力输出条件下，涡轮增压发动机的指示平均压力升高，使发动机负荷变大，运行工况移到更高效率区。降低发动机重量可以降低整车重量，从而降低油耗。此外，合适的调校与标定可以提高低转速扭矩，进一步节省燃油。

然而，涡轮增压发动机在压力增加时，汽油机的爆燃倾向增加，可能降低发动机效率。因此，在同等功率下，涡轮增压发动机更省油；而在同等排量下，涡轮增压发动机更费油。