从油耗角度来看,福特新全顺搭载的柴油发动机在同级别中表现更出色,具有更好的燃油经济性。
其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术,大大降低PM和NOx的排放量。与之相比,依维柯的柴油发动机尽管具有涡轮增压,但其百公里油耗约为8L,相比之下略高。福特新全顺以百公里7.6升的油耗领先同级,大大降低了客户的使用成本。
在舒适性方面,福特新全顺采用承载式车身结构,配备了轻量化的副车架,从而提供了更好的驾乘体验。而依维柯则采用非承载式车身,车身刚性更强,但舒适性相对较差。福特新全顺的驾驶体验更接近轿车,而依维柯则更像卡车。此外,福特新全顺在空调系统和座椅设计上也更胜一筹,提供了更舒适和便捷的驾乘环境。
在安全配置方面,福特新全顺明显优于依维柯。新全顺搭载了行车电脑、主副驾驶的安全气囊以及先进的ABS+EBD系统,这些配置大大提高了车辆的安全性能。而依维柯虽然也配备了ABS+EBD和优质的安全气囊,但在车身结构和整体安全性方面略逊一筹。
从动力系统来看,福特新全顺提供了汽油和柴油两种版本的发动机选择,满足不同消费者的需求。其中,柴油版搭载的是2.0TPUMATDCi发动机,具有德国第二代高压共轨技术,最大马力可达121Ps,最大扭矩为300N·m,最大功率为89kW。汽油版则搭载了2.0TEcoBoost发动机,最大马力可达202Ps,最大扭矩为300N·m,最大功率为148.5kW。而依维柯得意仅配备柴油发动机,没有自动挡和汽油发动机的选择,动力表现略显单一。
综合来看,福特新全顺在油耗、舒适性和安全性方面都表现得更为出色。它不仅在燃油经济性上领先同级,还提供了更加舒适和安全的驾乘体验。而依维柯则在动力和空间方面有一定优势,但舒适性和安全性方面稍逊一筹。因此,福特新全顺是更值得推荐的选择。
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