五菱宏光缤果有燃油版车型吗

五菱宏光缤果没有燃油版本，是一款全系纯电动车型。

自上市以来，五菱缤果始终专注于纯电驱动市场，其动力系统完全依赖于永磁同步电机，不提供任何搭载内燃机的燃油或混动版本。这一产品定位清晰体现了五菱品牌对城市代步场景的精准洞察——以零排放、低使用成本和高静谧性为核心优势，满足日常通勤、接送孩子、短途购物等高频次出行需求。

五菱缤果全系搭载纯电动驱动系统，根据不同配置提供30kW、60kW和68kW三种功率等级的电机，峰值扭矩可达220Nm，起步响应迅捷，城市驾驶中“踩即走”的体验远超同级燃油车。在续航方面，提供203km、333km和410km三种CLTC工况版本，其中333km版本成为市场主流选择，实际使用中即便开启空调、应对拥堵路况，续航达成率仍能稳定在90%以上，足以覆盖绝大多数家庭的日均行驶需求。

尽管外观圆润复古、空间利用率出色，五菱缤果并未采用燃油平台“油改电”设计，而是基于纯电专属架构打造，电池布局优化了车身重心，底盘刚性提升，后排纯平地台设计带来更宽敞的乘坐体验。其310L下沉式后备箱、17处储物空间和可扩展至1240L的座椅放倒能力，让这款小型车展现出超越尺寸的实用性，远非传统燃油小车可比。

用户普遍反馈，从燃油车切换至五菱缤果后，用车成本大幅下降。以月均通勤400公里计算，电费仅约80元，而同程燃油车油费超200元，相差近70%。此外，单踏板模式、智能语音交互、7英寸+10.25英寸双联屏、直流快充（30%-80%仅需35分钟）等智能化配置，进一步强化了纯电车型的体验优势。

目前五菱官方未公布任何关于推出燃油版缤果的计划，其产品线聚焦于纯电领域，与五菱星光、五菱缤果S等新能源车型共同构建多元化出行生态。对于追求经济性、环保性和智能化体验的城市用户而言，五菱缤果是当下最具性价比的纯电代步选择之一。