从时速和油耗的关系来看,走国道更省油:
车速越高,行驶阻力越大,需要的功率也就越高,而提升功率则意味着发动机转速的提升。转速升高,油耗自然也会增加,不存在“高速更省油”的说法。国道的最高限速为80km/h,而高速公路限速最高为120km/h。
以1.5T家用代步车为例,以80km/h的速度行驶,耗油量可以控制在5~7L/100km,车身轻一些的轿车耗油量会更低,而SUV和MPV则会更高;以120km/h的速度行驶时,耗油量则会提升到7~9L/100km。而2.0T车型的情况也大致相同,只不过耗油量的基数略大一些。显然,低速驾驶更省油。
至于时间差,虽然走下路要多花时间,但油耗差并不大。以2L/100km的油耗差计算,6L/100km的速度在下路一小时只能行驶60-70公里。因此,即使在下路要多开5.2个小时,多出的油耗也只有21.84升;而在相同的时间内,每小时耗油量却低了一半多。
所以,想要省油还是要走下路。多出的时间也能节省不少开支,比如这台车能节省20升油,至少能节省150元的油费。而且,下路是不收费的,而高速公路的通行成本往往是一半油费和一半通行费,每公里的通行费大约在0.4元左右,一千公里就需要400元左右。
除非是节假日免费通行的时候走高速,否则建议还是选择更加安全的高速公路。虽然下路的交通事故往往不会很严重,但也会给驾驶者带来一定的心理压力。所以,除非是规划自驾游,或者有充足的时间在回家的过程中溜达,否则还是建议走高速。
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