时速120Km时发动机转速3500转正常吗？转速受哪些因素影响？

当车辆达到时速120km时，发动机转速3500转并不算高：

对于大多数配备5速手动变速器的汽车而言，在120km的车速下，发动机转速通常在3500转附近。这与变速器的速度比和发动机的动力有关，但对转速的影响较小。例如，本田飞度的1.5L手动5速版本在120km时速下，发动机转速大约为3800转；标致207手动版本在120km时速下，转速约为3400转；05款大众喷气机在120km时速下，转速约为3600转。因此，在大多数家庭用车中，变速器的最高齿轮比通常在0.8-1.1范围内，以120km的时速，发动机转速能轻松达到3500转。

自然吸气引擎越来越少见，内燃机整体呈现逐渐低转速的趋势。无论是提高速度还是保持一定的车速，最重要的因素是输出功率的大小。功率等于扭矩乘以转速，过去，自然吸气发动机为了获得高功率，必须提高转速，因此自然吸气发动机的转速比涡轮增压发动机高。然而，对于一部分自然吸气车来说，为了保持动力，需要在高转速下运行，但这对转速的影响较小。例如，本田飞度1.5L发动机可以提供133马力，虽然功率不是特别高，但对于1.5L排量和1吨车重来说，已经相当强劲。因此，手动5速版本的飞度在120km时速下，发动机转速达到3800转。

发动机转速与变速器速度比密切相关。以1.5L飞度为例，手动版本在120km时速下转速为3800转，而CVT版本则为2400转。尽管动力参数相同，但变速器的传动比对发动机转速的影响较大。例如，如果将飞度的尾牙换成5.07，那么在120km时速下，发动机转速将上升至4700转。由此可见，变速器的传动比是影响发动机转速的关键因素。

很多人认为高转速意味着高油耗，但实际并非如此。例如，飞度在120km时速下，手动版本转速为3800转，而CVT版本转速为2400转，但它们的油耗差异仅为0.2L左右。低转速并不会显著降低油耗，反而会增加机器负荷，降低热效率，从而增加油耗。维持某个车速所需的功率是一致的，无论转速高低，耗油量的差异不会很大。例如，时速100公里时，有些车主为了节省油耗，将转速控制在1600转左右，但这会导致发动机负荷过大，进而触发浓缩喷射战略，提高混合气浓度，反而增加油耗。对于家用车而言，效率区间通常在2000-3000转范围内，超过这个范围或低于这个范围都无法节省油耗。