在2018年1月份,本田CRV因“机油门”事件而销量下滑,但东风本田迅速作出回应,推出了一款名为“省油版”的本田CRV,这款车型在油耗和动力方面取得了显著的改进。该车搭载了215马力的混合动力系统,百公里油耗最低可达到4.8L,因此受到了多数车友的一致好评:
从外观上看,本田CRV锐·混动经过改款后显得更加稳重和时尚。车头采用了熏黑的网状主动进气格栅,与利刃式晶钻LED大灯相得益彰,车标位于银色镀铬饰板中央,提升了整车的时尚感。车身侧面线条流畅,18英寸双色铝合金轮毂和车顶线条的结合,增强了车体的力量感。车尾的贯穿式银色镀铬饰条和层次分明的尾灯,使车尾显得更加高档。
内饰方面,本田CRV锐·混动内饰简洁时尚,按键式挡杆的设计使操作更加便捷。车内还配备了7英寸触控中控屏幕,集成了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联和车联网等功能,带来出色的人机交互体验。此外,后排中央位置还配备了一台控制系统,为用户提供了方便的操作性。
在空间方面,本田CRV混动版车身尺寸为4585x1855x1679mm,轴距为2660mm,符合同级车型的标准水平。虽然牺牲了一部分后备厢空间,但后排腿部空间依然宽敞,高配版还配有10向电动调节座椅,保证了驾驶员的舒适度。后排座椅支持比例放倒,进一步扩大了后备厢空间,满足用户日常使用需求。
动力方面,本田CRV锐·混动采用2.0L自然吸气发动机和前置电动机组成的混合动力系统,最大功率为215马力,综合油耗仅为4.8L/100km。传动系统匹配E-CVT无级变速箱,带来更线性的动力输出,同时,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,保证了整车的驾驶平稳性。

总体来说,本田CRV锐·混动在油耗和动力方面都有着明显提升,与同级车型相比具备一定的竞争力。尽管曾因“机油门”事件受到质疑,但本田汽车在这一方面表现出色,使得本田在华市场广受欢迎。
本田CR-V的ECON模式是一种节能驾驶模式,旨在通过优化车辆动力系统和电子设备的运行,实现燃油经济性和驾驶性能的平衡。当您在驾驶过程中按下ECON模式按钮时,车辆会自动调整发动机的输出功率,以减少不必要的能量消耗。 在ECON模式下,车辆
本田CRV配备了多种驾驶模式,其中ECON模式在节省燃油方面表现最为出色。接下来,我们将逐一介绍各个模式的功能和特点。 首先是N模式,这是日常驾驶的标准模式,适用于大多数行驶场景,能够满足一般行车需求。 然后是R模式,这个模式专为追求驾驶激
从整体来看,日产楼兰和本田CRV各有优势。但根据我对两款车型的深入了解,我建议选择日产楼兰。日产楼兰是日本拥有的高端豪华SUV车型,其前脸采用经典的V型进气格栅设计,镀铬装饰让前脸显得极其霸气。 在动力方面,日产楼兰和本田CRV的表现相似,