曲轴箱压力是指曲轴箱内的气压,一般情况下,曲轴箱压力最好是负压,0-2kPa比较合适。然而,曲轴箱压力的控制可能会比较麻烦,因为不同厂家会有不同的要求。对于汽油发动机,一般要求0-4kPa,不允许有正压。而对于柴油机,一般要求1.5-2kPa,还需要0-3kPa或-4kPa。需要注意的是,具体的曲轴箱压力范围会因厂家要求而有所不同。因此,我们需要注意曲轴箱压力的控制,以确保发动机正常运行。
导致曲轴箱压力过高的原因多种多样,涵盖通风系统、部件密封、涡轮增压器以及发动机工况等方面。曲轴箱通风系统故障,例如 PCV 阀堵塞或损坏,将使压力无法正常释放。气缸密封不良、油封或密封件损坏,会使气体或空气进入曲轴箱,从而导致压力上升。此外
机油盖没有拧紧可能会导致机油过度消耗。在发动机正常工作时,温度非常高,这会使一部分机油变成蒸汽。如果机油盖没有拧紧,那么机油蒸汽会从机油盖处泄漏出来。在发动机运行过程中,部分气体可能会通过活塞环进入曲轴箱,这样会使得曲轴箱内的压力变大,进而
当您更换了气门室盖垫后,仍然发现漏油的问题时,这通常是由于曲轴箱强制通风阀堵塞所引起的。这种堵塞会导致曲轴箱内部的压力上升,进而使压力从气门室盖垫或其它较为薄弱的部位泄出,从而引发漏油问题。 另一个常见的原因则是气门室盖垫老化,这会导致密封