新车自带的机油真的好吗

新车原车机油是否好用，这个问题一直备受车主关注。实际上，原车机油在新车的磨合期扮演着重要的角色，它的选择直接关系到发动机的保护和性能：

首先，原车机油的成分和特点需要被重视。原车机油的成分主要是矿物油，但会根据制造商发动机的特点加入特定的添加剂配方，如针对高温抗性和腐蚀防护的成分，以满足发动机的更高需求。因此，原车机油的特点在于其针对性强，能很好地适配车辆发动机，为各个零部件提供有效的润滑和保护。

其次，新车自带的原车机油多数粘度较高，有助于新车的零部件磨合。这是因为粘度较高的机油可以在发动机内部形成更好的油膜，从而减少零件间的直接接触，降低磨损风险。在新车磨合期间，选择原厂机油可以确保发动机内部的润滑效果，有助于新车在磨合期内达到最佳状态。

然而，原车机油并不是唯一的选择。在选择机油时，车主需要根据自身的用车环境和需求进行判断。例如，在四季分明的地区，原厂要求使用5W-30标号的机油，有条件的话，车主可以选择0W-40的机油，但像10W-20这种标号的机油就不能使用。再比如极寒地区，重点选择W之前的标号，W之后的标号符合原厂标准就行。因此，原车机油并不是不好，而是要根据车主的不同需求去选购。

此外，新车的原厂机油品质较好，是汽车厂商根据汽车发动机特点定制的产品。新车一般在首保时候需要更换机油，有的是5000公里或者三个月，不过还是要看保养手册上面的要求。在3000公里左右的新车磨合期，注意不要开车过快，车速不要超过80km/h即可。

总的来说，新车原车机油具有针对性强、保护效果好的特点，但也需要根据实际情况进行选择。在新车磨合期内，选择合适的机油可以更好地保护发动机，延长其使用寿命。