美国新车质量哪家强

根据J.D. Power最新发布的美国新车质量研究报告，别克以每100辆车仅139个问题（PP100）的优异表现，荣登2022年度美国新车质量排行榜首位，成为该年度最可靠的汽车品牌：

这一成绩不仅刷新了别克自身的最佳纪录，也标志着通用汽车旗下品牌在质量控制方面的全面突破。作为全球汽车市场的重要风向标，这一排名反映了消费者对车辆初始质量的极高期待，而别克凭借扎实的制造工艺与严谨的品控体系，成功赢得了市场认可。

紧随其后的是道奇与雪佛兰，分别以143和147的PP100分数位列第二和第三。值得注意的是，通用汽车集团在此次榜单中表现尤为突出，旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC四大品牌均跻身前十，成为最大赢家。其中，雪佛兰Corvette以每100辆车仅101个问题的惊人表现，成为全美质量最高的单一车型，彰显了美系性能车在工程细节上的卓越追求。

在豪华品牌阵营中，捷尼赛思以142的PP100分数稳居第四，超越雷克萨斯、宝马和奔驰，成为当年最可靠的豪华品牌。这一成绩凸显了现代汽车集团在高端化转型中的显著成效。相比之下，传统豪华品牌如宝马（108）、奔驰（122）虽仍保持较高水准，但因搭载过多复杂电子系统，信息娱乐与驾驶辅助功能故障率偏高，影响了整体评分。

日系品牌整体表现疲软，丰田、本田、日产均未进入前十，其中本田PP100高达186，低于行业平均水平。反观韩系品牌，起亚与现代虽未进入前三，但凭借稳定的基础品质与信息娱乐系统的持续优化，依然保持在行业前列。值得关注的是，特斯拉作为首次被纳入正式统计的品牌，以226的PP100分数位列末位，其纯电动车在软件系统、装配工艺与电子元件稳定性方面的问题尤为突出，成为行业技术迭代中的警示案例。

报告指出，2022年美国新车质量问题较前一年上升11%，主要归因于芯片短缺导致的功能缺失、配置降级以及车载信息娱乐系统日益复杂化。在十大高频故障中，Apple CarPlay/Android Auto连接失败、语音识别失灵、触摸屏响应迟钝等电子系统问题占据六席，成为消费者抱怨的核心。这表明，汽车制造商在追求智能化的同时，必须更加注重系统成熟度与用户体验的平衡。

综合来看，别克的登顶不仅是品牌实力的体现，更是对“品质优先”造车理念的有力印证。在电动化与智能化浪潮席卷全球的当下，真正能赢得用户信赖的，不是炫目的科技堆砌，而是经得起时间考验的可靠品质。这份榜单为全球消费者提供了极具参考价值的购车指南，也提醒车企：质量，永远是汽车的生命线。