当前市面上在售的丰田GR 86官方指导价为33.86万元至35.86万元,覆盖手动与自动两种变速箱版本:
是目前中国市场唯一在售的全新一代后驱轻量化跑车。该车型于2022年正式引入,作为经典AE86的精神传承者,其定位明确——为纯粹驾驶乐趣而生。
动力系统是GR 86的核心亮点,搭载一台2.4升自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率达234马力,峰值扭矩为250牛·米,配合轻盈的车身(整备质量约1280kg),0-100km/h加速仅需6.5秒。无论选择6速手动变速箱还是6速手自一体变速箱,都能获得极为直接的油门响应与清晰的换挡手感,尤其手动挡版本,机械挡把的“咔哒”声与离合器的反馈,堪称当代少有的驾驶仪式感。
在底盘与操控方面,GR 86延续了与斯巴鲁BRZ共平台的后驱布局,车身扭转刚性提升50%,前悬架采用麦弗逊式,后悬架为双横臂式,搭配原厂限滑差速器(LSD),在弯道中展现出极强的循迹性与可控的漂移特性。Brembo前四后二刹车卡钳、18英寸BBS轮毂与215/40 R18低扁平比轮胎的组合,进一步强化了其赛道基因。
内饰设计简洁而专注,7英寸液晶仪表与嵌入式中控屏保留了传统操作逻辑,没有过多电子堆砌,却通过红色缝线、Alcantara材质包裹座椅、运动型一体式座椅等细节,营造出强烈的驾驶氛围。前排座椅支持加热功能,方向盘与挡把均采用真皮包裹,手感扎实,符合运动车型应有的质感。
外观上,GR 86拥有7种车身颜色可选,包括专属的“拂晓”配色纪念版,前脸大尺寸进气格栅、L形日行灯、后部鸭尾与双边双出排气,无不彰显其跑车身份。虽然后排空间仅能应急使用,且无独立空调出风口,但这些“不便利”恰恰是它拒绝妥协的证明——它不是为日常通勤而设计,而是为山路、赛道与驾驶激情而存在。

作为一款纯粹的驾驶者之车,丰田GR 86的价格虽高于普通家轿,却在同价位中几乎没有直接竞品。它不追求智能互联、不堆砌配置,却用机械的纯粹、精准的操控和澎湃的声浪,为热爱驾驶的人保留了一方净土。如果你渴望一辆能让你记住每一次换挡、每一条弯道的车,那么33.86万元起的GR 86,或许正是你等待多年的答案。
丰田两门轿跑车型中,丰田86是一款备受瞩目的选择。作为一款进口跑车,丰田86的市场定价在33.86万元至35.86万元之间。它的车身尺寸为长4240mm、宽1775mm、高1320mm,轴距2570mm,采用了双门四座的设计。 动力方面,丰
丰田86作为一款经典的后驱跑车,其驾驶乐趣与纯粹操控体验广受车迷推崇,而在日常使用中,倒车雷达作为一项重要的安全辅助配置,也为其实用性增添了重要砝码。根据多款车型配置信息显示,丰田86全系标配前倒车雷达与后倒车雷达,实现了前后全方位的障碍物
在众多跑车之中,丰田86始终以纯粹的驾驶乐趣和精准的操控表现,成为日系性能车迷心中的经典符号。它并非依靠夸张的马力或豪华配置取胜,而是以后轮驱动、水平对置发动机、轻量化车身三大核心基因,构建出一台真正为驾驶者而生的运动轿跑。 作为AE86精