厂家指导价和车主成交价的区别是什么

厂家指导价是汽车出厂时的官方裸车价，而车主成交价是汽车最终成交后的价格，其中包含了购置税、上牌费等。例如，如果一辆汽车的厂家指导价为11万，那么车主成交价一般在13万左右。这个价格差异主要由于购置税、车船税、交强险和各种保险产生的费用等。购置税是汽车价格的10%，按照购车价格/（1+17%）计算。车船税根据车辆属性和排量大小的不同而不同，中型客车为每辆480元，大型客车为每辆600元，货车为每吨84元。按照汽车排量的大小来分，1.0升以下的为每辆120元，1.0升到1.6升的为每辆300元，1.6升到2.0升的为每辆360元，2.0升到2.5升的为每辆720元，2.5升到3.0升的为每辆1920元，3.0升到4.0升的为每辆3120元，4.0升以上的为每辆480元。交强险的保费一般为950元一年，汽车保险包括玻璃险、涉水险、盗抢险、自燃险、第三者责任险等，价格不一。

汽车的购置税、车船税、交强险和保险费用是影响车主成交价的重要因素。购置税是按照购车价格/（1+17%）计算的，车船税根据车辆属性和排量大小不同而不同。交强险的保费一般为950元一年，而汽车保险则包括了玻璃险、涉水险、盗抢险、自燃险、第三者责任险等。因此，车主成交价会比厂家指导价高出不少。例如，一辆汽车的厂家指导价为11万，车主成交价一般在13万左右，其中多出来的2万包括了上述费用。

厂家指导价是汽车出厂时的官方裸车价，而车主成交价是汽车最终成交后的价格，其中包含了购置税、上牌费等。例如，如果一辆汽车的厂家指导价为11万，那么车主成交价一般在13万左右。这个价格差异主要是由于购置税、车船税、交强险和各种保险产生的费用等。购置税是按照购车价格/（1+17%）计算的。车船税根据车辆属性和排量大小不同而不同，中型客车为每辆480元，大型客车为每辆600元，货车为每吨84元。按照汽车排量的大小来分，1.0升以下的为每辆120元，1.0升到1.6升的为每辆300元，1.6升到2.0升的为每辆360元，2.0升到2.5升的为每辆720元，2.5升到3.0升的为每辆1920元，3.0升到4.0升的为每辆3120元，4.0升以上的为每辆480元。交强险的保费一般为950元一年，汽车保险包括玻璃险、涉水险、盗抢险、自燃险、第三者责任险等，价格不一。

厂家指导价是汽车出厂时的官方裸车价，而车主成交价是汽车最终成交后的价格，其中包含了购置税、上牌费等。例如，如果一辆汽车的厂家指导价为11万，那么车主成交价一般在13万左右。这个价格差异主要由于购置税、车船税、交强险和各种保险产生的费用等。购置税是汽车价格的10%，按照购车价格/（1+17%）计算。车船税根据车辆属性和排量大小的不同而不同，中型客车为每辆480元，大型客车为每辆600元，货车为每吨84元。按照汽车排量的大小来分，1.0升以下的为每辆120元，1.0升到1.6升的为每辆300元，1.6升到2.0升的为每辆360元，2.0升到2.5升的为每辆720元，2.5升到3.0升的为每辆1920元，3.0升到4.0升的为每辆3120元，4.0升以上的为每辆480元。交强险的保费一般为950元一年，汽车保险包括玻璃险、涉水险、盗抢险、自燃险、第三者责任险等，价格不一。