三菱V55新车怎么样？

三菱V55新车价格一直是越野车爱好者们关注的焦点。作为一款经典的越野车，帕杰罗V55 EVO凭借其卓越的性能和独特的设计，在越野圈中享有盛誉。这款车型诞生于1997年至1999年间，是为满足达喀尔拉力赛T2组别的要求而生产的限量版车型，全球仅生产了2500台。

帕杰罗V55 EVO的外观设计极具冲击力，宽体造型、带散热孔的机盖、大型尾翼等设计元素使其看上去就像一个“不良少年”。特别是车尾的巨型扰流板，不仅提升了车辆的外观，还具有实际的气流疏导功能，确保了车辆在非铺装路面上行驶时的视野清晰。

内饰方面，帕杰罗V55 EVO采用了经典的三联仪表，能显示电压、机油压力和温度等重要信息。此外，车内还配备了Recaro座椅，提升了驾驶舒适性。动力方面，V55 EVO搭载了一台3.5L V6发动机，配备MiVEC可变气门正时技术，最大输出功率为276马力，峰值扭矩达到355牛·米。与之匹配的是5速手动挡以及INVESC-II 5速自动变速箱，百公里加速仅需7.6秒，极速可达210公里/小时。

传动方面，帕杰罗V55 EVO采用了超选四驱系统，可在行进过程中进行后轮驱动和全时四驱之间的切换。前后桥还采用了托森限滑差速器，大大增强了车辆在越野路段的驱动性能。底盘方面，V55 EVO采用了定制的前双叉臂后多连杆悬挂，并且采用强化的螺旋弹簧和减振器，轮距也进行了加宽，确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。

由于帕杰罗V55 EVO并未在北美上市，这辆二手车是2022年才进口到美国的，仪表盘显示已经有20.9万公里的行驶里程，实拍的照片似乎也是刚刚下船。对于一台25年车龄的老车来说，这个里程数和外观成色已经很是难得。

目前，这辆车正在海外拍卖，截止发稿时的最高出价为4.1万美元（约等于29.26万人民币）。对于那些对越野车有着深厚感情的车友来说，这台车无疑是一个极具收藏价值的选择。

总的来说，三菱V55新车价格虽然已经不复存在，但帕杰罗V55 EVO作为一款经典车型，其独特的魅力和高性能表现仍然让它在越野车爱好者中备受追捧。如果你是一位越野车迷，不妨关注一下这台车的拍卖情况，也许会成为你收藏库中的宝贵财富。