当前市场上,解放J6前四后八350马力新车的官方指导价区间为28.45万元至36.16万元,具体价格根据上装形式、货箱长度及配置等级有所不同。
例如,配备5.8米栏板货箱的入门版本,基础报价约为28.45万元,适合短途建材、砂石运输;
而搭载9.6米高栏或仓栅式货箱的长轴距版本,价格则提升至35.5万元左右,满足大宗货物跨区域运输需求。
动力方面,该车型主要搭载大柴CA6DK2-35E65或锡柴CA6DK2-35E65发动机,最大输出功率为350马力,峰值扭矩达1250N·m以上,匹配10挡或12挡法士特变速箱,换挡平顺、传动效率高,尤其在山区和重载工况下表现稳定。
后桥采用16吨级轮边减速桥,配合2000+3100+1350mm的轴距布局,大幅提升整车承载能力与行驶稳定性,额定载重可达30吨以上,满足高强度货运需求。
在用户最为关注的燃油经济性方面,350马力版本在满载工况下百公里油耗控制在32-36升区间,远优于同级竞品,配合一汽解放自主研发的智能ECU控制系统,实现精准喷油与动力匹配,有效降低运营成本。
同时,车辆标配ABS防抱死系统、缓速器及北斗定位行车记录仪,全面提升行车安全与管理效率。
值得注意的是,解放J6前四后八350马力车型支持多种上装定制,包括栏板、仓栅、厢式、平板、冷藏等,用户可根据运输货物类型灵活选择。
例如,运输工程机械的用户可选配9米重型平板拖车底盘,加装加强横梁与液压爬梯,实现挖掘机、装载机等重型设备的安全运输。
无论是工程运输、冷链物流还是干线快运,该车型都能提供高效、可靠的解决方案。
综合来看,一汽解放J6前四后八350马力新车以扎实的底盘技术、成熟的动力总成和完善的售后服务体系,成为中长途物流运输的高价值之选。
其价格合理、维修便捷、保值率高,是企业提升运输效率、降低综合成本的理想装备。
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