ktm 125新车怎么样

这款车型在外观和性能方面都进行了升级，成为了一款备受瞩目的车型，非常出色。

外观方面，125新车采用了家族化的设计语言，车身线条更加犀利，整体造型更加激进。独特的肌肉线条和大胆的设计语言，相比上代车型有过之而无不及，前脸锐利LED大灯，家族化轮廓，以及品牌标志性橙色的车身，都呈现出KTM的标志性风格。仪表也采用与390DUKE相同的全彩仪表，提供了更加丰富的信息展示。

动力方面，125新车搭载了最新一代LC4c动力总成，单缸水冷125cc排量，最大马力14.7Ps，最大功率11kW，最大扭矩11.5N.m，匹配PASC滑动离合，提供了平稳的加速性能。这款发动机相比上代车型具备了更强的动力和更稳定的性能，无论是在城市中穿梭还是在乡间小道上畅游，都能带来无尽的乐趣和激情。

底盘硬件方面，125新车采用了全新的车架和悬架套件，钢质三角形主车架和铝制副车架组合，通过增加扭转刚度来增强操控性能。全新的座椅设计，骑行三角变得更有侵略性，座高800mm，经过重新设计的车架，轻量化方面也表现更加出色。减震系统配备了43毫米的WP APEX倒置前叉，行程为150毫米，后悬架采用支持预载调节功能的侧置后减震，据官方介绍整体性能表现要优于上代车型。

制动系统方面，125新车前轮配备320mm四活塞制动卡钳，后轮为240mm双活塞卡钳，转弯ABS和SUPERMOTOABS也是标配之一，提供了全方位的安全保障。

配置方面，125新车配备了WP APEX倒立式前叉和WP APEX中置后减震，提供出色的操控稳定性和舒适性。长行程悬挂和高离地间隙，能够轻松应对各种路况挑战。全车系标配LED灯组，提升日夜行车的能见度。4.2寸TFT仪表板支持蓝牙连接，可通过KTM Connect App控制导航、音乐播放和来电接听等功能，提升骑乘便利性。

总的来说，KTM 125新车不仅在外观方面显得更加激进，配置性能的提升才是关键。无论是城市中穿梭还是在乡间小道上畅游，它都能带来无尽的乐趣和激情。