2025年8月23日,全新一代雷克萨斯NX正式上市,起售价为29.98万元,重新定义了中型豪华SUV的价值标杆。
此次换代不仅在动力架构、智能体验上进行了全面升级,更在豪华质感方面实现了质的飞跃,标志着雷克萨斯正式迈入更广泛的用户群体,开启了豪华出行的新篇章。
最引人注目的变化是全新引入的NX 200纯燃油车型,搭载了2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率达124千瓦,峰值扭矩为203牛·米,并匹配了专属调校的Direct Shift-CVT模拟10速无级变速箱。
这一动力组合不仅降低了购车门槛,更以92号汽油的低使用成本,满足了追求品质用户的多样化需求。与此同时,NX 350h油电混动与NX 400h+插电混动版本也持续进化,系统综合功率分别达到179千瓦与195千瓦,CLTC纯电续航最高达98公里,真正实现了日常通勤“零油耗”。
外观方面,全新NX延续了雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅与分层式贯穿尾灯设计,线条凌厉而富有张力。新增的胭脂荔专属车漆以柔美渐变质感,打破了传统豪华车的沉稳印象,彰显了个性态度。车身尺寸保持在4660×1865×1660毫米,轴距为2690毫米,精准定位中型SUV主流市场。
座舱内,Tazuna缰绳概念座舱将所有控制功能围绕驾驶者布局,打造了直觉式操控体验。内饰提供黑色、暗玫瑰红与秋山栗三色搭配,辅以64色可调氛围灯与高级真皮座椅,触感细腻、层次丰富。中控配备14英寸高清触控屏,搭载LEXUS Interface智能互联系统,支持Apple CarPlay与Baidu CarLife手机互联、OTA在线升级及智能语音助手,科技体验紧跟时代步伐。
安全方面,全系标配LEXUS智能安全系统LSS+ 3.0,整合了预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)、车道偏离预警、主动刹车及预判式主动驾驶辅助(PDA)等核心功能。配合e-Latch智能电控车门与Advanced Park智能泊车辅助系统,实现了车外手机遥控泊车,让每一次出行都从容安心。
基于GA-K高刚性轻量化平台打造,全新NX在操控稳定性与NVH静谧性上实现了双重突破。低重心车身设计搭配前麦弗逊、后多连杆独立悬架,兼顾了舒适与运动表现。无论是城市穿梭还是长途旅行,雷克萨斯NX以“有温度的豪华”重新诠释了品质座驾的内涵,成为追求精致生活用户的理想之选。
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在考虑雷克萨斯ES和雷克萨斯NX时,我们首先要从车辆的外观和设计方面进行比较。雷克萨斯ES作为一款豪华轿车,其外观设计非常优雅,车身线条流畅,给人一种稳重而时尚的感觉。相比之下,雷克萨斯NX则更偏向于SUV风格,外观更加动感,车身线条更加硬