保时捷新车越野版售价是多少？

保时捷越野车的价格跨度从57.8万元的Macan入门级，到228.8万元的911 Dakar限量版，覆盖了从日常轻度越野到专业极限穿越的全场景需求。

每一款车型，都承载着保时捷对性能、工艺与驾驶乐趣的极致追求，而非简单的“高底盘”堆砌。

若论价格门槛，保时捷Macan系列是进入品牌越野领域的最佳切入点。2026款Macan 2.0T官方指导价为57.8万元，全系标配全时四驱与双叉臂前悬架，配合自适应空气悬架，在“Gravel Mode”（砾石模式）下可提升离地间隙30毫米，轻松应对非铺装路面。其2.0T涡轮发动机输出265马力，动力响应迅捷，配合7速PDK变速箱，兼顾城市通勤与轻度越野需求，是追求品牌基因与实用性能的理性之选。

若追求更强劲的通过能力与视觉冲击力，保时捷Cayenne系列提供了更全面的解决方案。2025款Cayenne 3.0T车型售价约99.8万元，搭载3.0T V6发动机与48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。其标配的自适应空气悬架可将离地间隙提升至210毫米以上，配合前后拖车钩、轮拱护板与越野专用驾驶模式，可从容穿越沙地、泥泞与岩石路段，是兼顾豪华与硬核越野的全能选手。

而真正将跑车基因注入荒野的，是全球限量2500台的保时捷911 Dakar。这款基于911 Carrera 4 GTS打造的“公路拉力怪兽”，售价为228.8万元，却拥有远超普通SUV的通过性：底盘升高50毫米，配合可选装的悬架升降系统，最高离地间隙可达191毫米。

其搭载的3.0T双涡轮水平对置六缸发动机，最大功率达480马力，峰值扭矩570牛·米，0-100km/h加速仅需3.4秒，却配备了专为越野设计的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎，胎壁双层结构与9毫米胎纹深度，可抵御尖锐岩石与深坑冲击。车顶12伏电源插座可支持42公斤承重的行李架，前/后不锈钢护板与碳纤维机盖进一步强化了极限场景下的耐用性。

911 Dakar更首创“Rallye”与“Off-road”双模式，前者优化后轮动力分配以应对松散路面，后者则主动提升低扭输出并锁定高离地间隙，配合拉力起步控制系统，可在沙地实现约20%的可控打滑，释放澎湃牵引力。它不是传统意义上的越野车，却是保时捷对1984年巴黎-达喀尔拉力赛冠军精神的最高致敬。