新车出口销售的规定是什么

为确保我国汽车出口市场的健康发展，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发布了关于进一步加强二手车出口管理工作的通知。

通知中明确指出，自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》。该确认书需包含出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等，并需加盖生产企业公章。无法提供上述材料的车辆将不予发放出口许可证。

这一政策的出台旨在严控新车以二手车名义出口，规范二手车出口市场秩序。近年来，市场上出现了“零公里二手车”出口的乱象，即一些新车在上牌后短时间内便以二手车名义出口。这种行为不仅损害了出口市场的公平竞争环境，也影响了我国汽车出口的形象。因此，通过政策手段加强对二手车出口的管理，有助于维护市场的健康发展。

在出口许可证的申领与发放方面，通知要求各地商务主管部门指导企业规范完整填写出口许可证申报信息，包括车辆品牌、型号、注册登记日期、转让登记待出口日期等内容，这些信息需与《机动车登记证书》保持一致。

未按要求填写或多次违规填报的企业将不予发放出口许可证。此外，商务部将密切监测出口许可证信息填报情况，对多次违规填报的企业及相关发证机构进行通报。

为加强企业监管，通知还提出建立企业动态管理及退出机制。各地商务主管部门需加强本地二手车出口信用评价体系建设，对照《二手车出口不诚信行为负面清单》开展日常监督。

对有不诚信行为的企业，各地商务主管部门要及时进行约谈，对多次违规或关联企业违规的，责令其制定并落实整改措施。在受理审查其出口许可证申请时，应综合考虑整改落实情况作出是否准予许可的决定。

此外，通知还对改装车出口提出了严格要求。各地商务主管部门要指导改装车出口企业准确填写车辆底盘品牌、改装车品牌、车辆型号等信息，并提交改装真实性证明材料。对无法证明改装真实性，同类改装车产品未列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、不具备有效的国家强制性产品认证的产品，不予发放出口许可证。

为推动二手车出口持续健康发展，通知还提出了一系列支持措施。各地商务主管部门要充分利用各类贸易促进平台，支持企业开拓多元化市场，鼓励有条件的企业在重点市场建立公共展示交易市场，拓展营销、仓储等综合服务。同时，要建立完善培训制度，通过政策宣讲、经验交流等方式指导企业合规开展业务。

此外，通知还强调要完善出口配套体系。各地商务主管部门要引导出口企业与汽车生产企业、海外进口商共同做好售后服务，保障维修配件供应及技术支持。要促进出口企业与物流、金融、第三方质保机构等供应链配套企业的交流合作。

要探索发展专门面向二手车出口的交易市场，开展二手车出口整备、检测、报关、物流等“一站式”服务，为二手车出口的健康持续发展提供支撑保障。

通过这些措施，通知旨在规范二手车出口市场秩序，提升企业国际经营能力，推动二手车出口的健康持续发展，为中国汽车出口市场的繁荣和国际竞争力的提升奠定坚实基础。