山西新车推广政策是什么？

山西省近年来持续发力汽车消费市场，特别是在新能源汽车推广方面出台了一系列系统性、长效性政策，有效激发了居民购车意愿，优化了汽车使用环境。

自2023年1月起施行的《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》明确，相关政策将持续至2025年12月31日，为消费者和企业提供了稳定的政策预期。

在新能源汽车购置补贴方面，山西省鼓励各市因地制宜出台购车补贴政策，对在省内购置5万元（含）以上非营运新车的个人消费者给予财政支持。部分城市如晋中、朔州等地已实施阶梯式补贴，对购车发票金额在6万元至10万元的新能源车补贴3000元，10万元至20万元补贴4000元，20万元以上补贴6000元，切实降低消费者购车门槛。同时，对报废国三及以下排放标准燃油车或2018年前注册的新能源车并置换新车的用户，最高可获2万元置换补贴。

在税费减免与通行便利方面，山西省全面落实国家政策，对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车辆免征车辆购置税，并免收新车上牌费用。政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、道路两侧停车泊位，对新能源汽车免收停车费。在交通管理上，新能源汽车实行独立分类注册登记，号牌自动识别系统优先保障其通行权益，部分路段还给予路权优先待遇，提升使用便利性。

在充电基础设施建设方面，山西省加快推动居住社区、高速公路服务区、加油站、客货运枢纽等重点区域的充电网络布局。鼓励市县对居住区充电设施改造项目给予财政补贴，推进高速公路快充网络全覆盖。同时，居民家庭、小区及非居民用户设置的充电设施用电，执行居民合表电价，经营性集中式充电站2025年前暂免基本电费，大幅降低用车成本。

在二手车流通与金融服务方面，山西省全面取消二手车限迁政策，推行异地交易登记跨省通办，允许备案销售企业反向开具二手车发票，简化交易流程。金融支持方面，鼓励银行机构加大汽车消费信贷投放，保险机构积极承保新能源汽车专属险种，融资租赁企业与车企深度合作，推出低息、灵活的租赁方案，为消费者提供多元化购车选择。

此外，山西省还推动新能源汽车在公共领域优先应用，明确党政机关、公交、环卫、物流等公共服务领域新增车辆中新能源汽车占比不低于40%，并将其纳入政府采购目录。通过“汽车下乡”巡展、政企联动发放加油/充电优惠券等方式，持续释放农村和县域市场消费潜力。整体来看，山西正构建起“购车有补贴、用车有优惠、充电有保障、流通无壁垒”的全链条支持体系，为新能源汽车高质量发展注入强劲动力。