V型双缸性能的巡洋舰摩托车如何引领潮流？

如果你想追求V型双缸摩托车的巅峰性能，那么美国摩托车将是你的首选。接下来，我们将介绍几款在该细分市场中表现优异的巡航摩托车：

首先，我们来看一下Buell SuperCruiser。这款2025款超级巡航机车承诺输出175马力，不仅在北美巡洋舰领域中是最高功率，也与欧洲巨头如Triumph Rocket 3和Ducati Diavel V4不相上下。更令人印象深刻的是，它还拥有接近100磅英尺的扭矩，再次与上述欧洲竞争对手相当。

接下来是铃木M109R。这款摩托车搭载了一台巨大的V型双缸发动机，功率接近130马力。虽然它是一款15年前的摩托车，但凭借不到2万美元的价格，它仍然拥有强大的性能。不过，由于其过时的设计，我们不会过多介绍它。

然后是Arch KRGT-1。这款摩托车虽然并不普通，但依然属于巡航摩托车范畴。它搭载了一台由S&S Cycles专家打造的2032cc V型双缸发动机，后轮扭矩约为95马力，后轮扭矩为115磅-英尺。

再来看两个知名品牌。首先是哈雷戴维森Sportster S，它搭载的是液冷V型双缸发动机，功率为121马力和93磅英尺的扭矩。虽然这在哈雷戴维森的标准下已经很出色，但与Buell SuperCruiser相比，仍然低了50马力以上。

最后是印第安的101 Scout，搭载的是液冷SpeedPlus 1250发动机，拥有111马力和82磅英尺的扭矩。虽然动力不如Buell SuperCruiser，但仍然是一个不错的选择。

关于Buell SuperCruiser的发动机，它源自Hammerhead 1190，实际上是由Rotax制造的1190cc液冷发动机，喷油嘴角度为72度，压缩比为13.4:1。这在巡航摩托车中算是相当高的压缩比，确保了175马力的输出。动力通过六速变速箱传递到车轮，变速箱由链条驱动。

在悬挂系统方面，Buell与FOX合作设计了悬挂系统。前叉采用USD前叉，后避震器采用无连杆单避震。此外，运动型人体工程学设计使得这辆SuperCruiser可以倾斜到相当大的角度。一体式座垫、中置高脚踏和运动型管状车把都增加了骑行的舒适度。

最后是价格问题，Buell将SuperCruiser的售价定为25,900美元，这使其在动力巡航车市场中具有竞争力。这个价格比Triumph Rocket 3 Storm高出905美元，比Ducati Diavel V4低2,095美元。虽然Buell的巡洋舰车型尚未开始交付，但凭借其175马力的发动机和运动型悬挂系统，它将成为市场上的一款热门选择。