马自达CX最低仅需10.98万？

在众多合资车型中，马自达CX-5成为了一匹黑马，尽管官方指导价为12.58万至21.08万，但经过各种优惠和补贴后，最低裸车价仅需10.98万，这个价格已经与主流国产SUV车型相近:

那么，现在的合资车型性价比真的能媲美国产车吗？

从定位来看，马自达CX-5属于紧凑级SUV，车身尺寸为4575x1842x1685mm，轴距为2700mm，这些尺寸和空间参数都达到了紧凑级SUV的主流水平。外观方面，个人感觉它的设计较为出色，但内饰设计则略显落后，与国产车型相比大约落后三年。在动力方面，它配备了一台2.0L自吸发动机，相比主流的国产涡轮增压发动机，155匹马力和200牛米扭矩的数据显得较为羸弱。然而，这台自吸发动机在保养成本和可靠性方面具备优势。

马自达CX-5匹配了一台6AT变速箱，经过了马自达的精心调校，可以实现平顺的换挡体验，使驾驶过程更加顺畅。然而，最低配车型在配置上相对落后，仅提供6个安全气囊、倒车影像、塑料方向盘、织物座椅和电动天窗等基本配置。相比之下，11万左右的国产车型通常会配备主动刹车、碰撞预警、360全景影像、自适应巡航、L2级辅助驾驶以及皮质电调座椅等高级配置。最低配的CX-5在这方面显然不足。

如果想达到与国产车11万左右配置相当的水平，你需要考虑的是2.0L自动两驱智雅Pro版本，其指导价为15.38万，综合优惠后裸车价格接近14万。如果希望获得更强的动力，你需要选择2.5L自动两驱智尊型，指导价为17.68万，综合优惠后价格也在16万左右。然而，这个价格可以买到国产车中动力更强、配置更高、空间更大、更省油的混动车型。

因此，虽然合资车型的价格有所下降，但它们在配置、做工和用料等方面可能与国产车存在差距。不要因为价格降低而忽视这些细节，综合考虑才能做出明智的选择。