在崎岖不平的路面上,宋DM的四驱系统能够发挥出色的表现:
该车配备了1.5升缸内直喷涡轮增压发动机、6速双离合器变速器、前电机和后电机三个动力源,可以实现纯电动EV、混动HEV、混动稳定充电和发动机单独驱动三种模式。
宋DM四驱系统支持4L和4H两种驾驶模式,其中4L模式适合崎岖不平的路面,而4H模式则适用于复杂越野路面的低速行驶。全时四驱结构确保了四个车轮可以独立转动,通过中央差速器柔性连接驱动力,精准分配给四个轮胎,并通过独立前桥差速器和后轮轴传输,从而提供强大的操控性和脱困能力。
在正常道路行驶时,宋DM的四驱系统可以智能切换两驱模式,从而降低油耗。而在复杂路况如雪地、碎石路等情况下,系统可以迅速介入,提供强大的驱动力和抓地力。此外,宋DM还支持EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模式,用户可以根据不同的工况和需求自由切换。
在实际驾驶中,宋DM的四驱系统表现出了卓越的性能。例如,在沙地越野时,宋DM的动力表现非常出色,即使在复杂路况下也能如履平地。此外,宋DM的四驱系统还能够适应大部分路面和结冰路面,确保车辆在各种环境下都能保持稳定。
需要注意的是,当混合动力系统温度过高或过低、车辆长时间停在低温环境、动力电池电量低、车速高于EV模式范围、车辆行驶在坡道、室外温度低需要用发动机采暖时,EV驱动模式可能无法打开。此外,在EV驱动模式下,当动力电池电量低、行驶在有坡度的坡道、混合动力系统温度过高或过低时,发动机可能自动重启。

总的来说,比亚迪宋DM的越野性能非常强大,能够满足不同驾驶需求。无论是城市道路还是复杂越野路面,宋DM都能轻松应对,为用户提供出色的驾驶体验。
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